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La FIA pide a pilotos ser moderados con los tear offs
27 mayo 2016
Se ha pedido a los pilotos de la Formula 1 que reduzcan a un mínimo el número de protectores de visera que tiren a la pista, esto después de que la FIA decidiera dar un paso atrás en la prohibición total, en donde antes de empezar la actual temporada, la FIA informó a los equipos de que sancionaría a los pilotos que tiraran los protectores de visera al circuito, como se ha hecho tradicionalmente.
Sin embargo, y ante el descontento de los equipos, que no tenían un plan alternativo donde dejar esos protectores, se decidió retrasar la prohibición hasta el Gran Premio de España, en donde tras la petición de probar soluciones de dónde dejar los tear offs durante los test post Gran Premio en España, la FIA aceptó retrasar la introducción de esa nueva norma hasta este fin de semana en Mónaco.
Pero, después de una reunión con los jefes de equipo el pasado miércoles, surgió la preocupación de qué ocurriría con los protectores guardados en el cockpit en caso de incendio, ya que podría ser muy perjudicial. Charlie Whiting, director de carrera de la Formula 1, discutió el problema con los pilotos en la reunión que tuvieron ayer jueves y coincidieron en que hay más peligro potencial en intentar guardar los protectores de visera en un lugar idóneo que en que uno de ellos se cuele entre los conductos de freno de otro coche y provoque averías.
Por lo que Whiting acordó con los pilotos que, en lugar de una prohibición total, deberían minimizar el número de tear offs que arrojan a la pista durante las carreras, sin embargo, también indico que la FIA no sancionaría a ningún piloto que arrojara los protectores en pista o en boxes, así que epende de ellos juzgar la cantidad de tiras que necesitan utilizar durante una carrera.
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