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Fuerte jornada de trabajo para Checo en Barcelona
28 febrero 2013 Sergio Pérez, quien termino 5°en la sesión, ha centrado su trabajo en las gomas medias y duras, pero la intención de Checo ha sido la de acumular el máximo número de vueltas posible para afinar el uso de las gomas del MP4-28, muy difícil de lograr con una meteorología tan variable. El de Guadalajara no ha rodado mucho por la mañana, pero ha recuperado el tiempo perdido siempre con tandas largas, aunque su tiempo no ha sido brillante porque ha utilizado el compuesto más duro de los Pirelli en el momento de máxima adherencia de la pista, al final de la tarde, para terminar el día con 100 vueltas justas.

Checo: "No puedo decir que hemos aprendido mucho de la puesta a punto, porque básicamente hoy no hemos podido aprender nada al respecto. Hoy se ha basado, básicamente, en los neumáticos, en cómo se comportan, cómo es el cambio de extremos a intermedios. A ese respecto, desde el punto de vista del piloto, es importante. Respecto a la puesta a punto hay mucho trabajo que hacer durante el próximo par de días, serán días muy importantes".

"La mañana ha sido bastante improductiva, pero creo que esta tarde hemos podido recopilar bastante información. Hemos probado los distintos compuestos, los de extrema lluvia, los intermedios... así que a ese respecto ha sido un día muy productivo, también para mí, ya que era muy importante conocer el coche en estas condiciones, tanto en mojado como en intermedio. A este respecto ha sido un buen día, pero nos gustaría tener un día en seco para hacer todo el trabajo que teníamos preparado. El equipo ha hecho muy buen trabajo, hemos hecho 100 vueltas, 100 vueltas muy productivas".

Para llegar con ciertas seguridades a Melbourne, Pérez admite que será necesario probar en seco. Si esta oportunidad no llega en Montmeló, tendrán que adaptarse a las circunstancias: "Si no tenemos un día en seco antes de Melbourne, será difícil saber cómo será la parrilla. En estos momentos, no lo sabemos. Sabemos que somos rápidos, pero no cuánto. Creo que todo el mundo depende de ello también y de cuánta ventaja se pueda sacar de la puesta a punto, de las actualizaciones, el pilotaje... veremos en Melbourne".

Con todo comenta que el objetivo para Australia es el podio: "Sí, creo que el objetivo para todas las carreras será el podio y mantener una buena consistencia".
 
 
 
 
   
 
 
 
 

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