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Renault Group mejora sus perspectivas financieras para 2022
1 agosto 2022
"Renault Group continúa con determinación su transformación en profundidad y la reorientación de sus actividades. Estos resultados del primer semestre son una prueba de ello: a pesar de todos los vientos en contra relacionados con el cierre de la actividad en Rusia, la crisis de los semiconductores y la inflación de los costes, el Grupo sigue mejorando sus resultados operativos y empieza a beneficiarse del éxito de los nuevos lanzamientos.
Habiendo compensado la pérdida de sus actividades en Rusia y continuando su transformación a gran velocidad, Renault Group mejora sus perspectivas financieras para el año 2022. En otoño, se presentarán las nuevas perspectivas financieras a medio plazo y el despliegue acelerado de Renaulution durante el Capital Market Day. Todas nuestras energías se movilizan para transformar Renault Group en un actor competitivo, tecnológico y sostenible", declaró Luca de Meo, director general de Renault Group.
Resultados del primer semestre de 20221, un nuevo paso en el cambio de rumbo del Grupo: mejora significativa de la rentabilidad, fuerte generación de flujo de caja libre y fortalecimiento de la estructura financiera
La cifra de negocios del Grupo se sitúa en €21,100 millones de euros, estable en comparación con el primer semestre de 2021, a pesar de que las ventas mundiales del Grupo1 disminuyeron un 11.9% durante el periodo, en un mercado todavía interrumpido.
Margen operativo del Grupo en €988 millones de euros (4.7% de la cifra de negocios): aumento de €556 millones de euros y +2.6 puntos en comparación con el primer semestre de 2021.
Margen operativo del sector automotriz en €420 millones de euros (2.1% de los ingresos del sector automotriz): +€565 millones de euros (+2.8 puntos) a pesar de una disminución de 136,000 vehículos en comparación con el primer semestre de 2021.
Beneficio neto de las operaciones continuas en 657 millones de euros, con un aumento de €458 millones de euros en comparación con el primer semestre de 2021.
Ingresos netos de las operaciones suspendidas en -€2,300 millones de euros debido al ajuste no monetario relacionado con la venta de las actividades industriales rusas anunciada el 16 de mayo de 2022.
Flujo de caja libre operativo del sector automotriz de +€956 millones de euros (incluyendo un dividendo de €800 millones de euros de Mobilize Financial Services), con un aumento de €1,470 millones de euros en comparación con el primer semestre de 2021.
La deuda neta del sector automotriz se reduce en €1,200 millones de euros con respecto al 31 de diciembre de 2021, de los cuales €522 millones de euros están relacionados con la venta de actividades en Rusia: -€426 millones de euros.
Éxito de los nuevos vehículos y aceleración de la estrategia centrada en el valor
La cartera de compras del Grupo en Europa se sitúa en 4.1 meses de ventas, apoyada por el éxito de los nuevos lanzamientos:
Renault Arkana registra más de 100,000 pedidos desde su lanzamiento, de los cuales el 60% son en versión E-TECH y el 60% en el canal minorista.
Renault Megane E-TECH Eléctrico experimenta un lanzamiento prometedor con ya más de 25,000 pedidos, de los cuales el 75% corresponden a las versiones más altas y el 80% a las motorizaciones más potentes. Los primeros vehículos llegaron a los concesionarios franceses a mediados de mayo; su lanzamiento en los países europeos está en marcha y se prolongará hasta septiembre.
Dacia Sandero sigue siendo el vehículo más vendido a los clientes minoristas en Europa.
Con más de 30,000 pedidos registrados en el primer semestre de 2022, Dacia Sandero 100% eléctrico es el vehículo número 1 vendido a clientes minoristas en Francia.
Dacia Jogger promete ser un nuevo éxito con más de 50,000 pedidos en 6 meses y una mezcla de más del 60% en versiones de gama alta en Europa.
Alpine duplica sus pedidos respecto al primer semestre de 2021 gracias al éxito de su nueva gama A110.
Efecto del mix de productos de +3.3 puntos en los ingresos del sector automotriz en comparación con el primer semestre de 2021 gracias a los nuevos lanzamientos (Arkana, Jogger y Megane E-TECH Electric).
Evolución de las ventas de E-TECH2 que siguen creciendo, representando el 36% de las matrículas de turismo de la marca Renault en Europa (frente al 26% en 2021 H1)
Aceleración de la fijación de precio, que alcanza +7.4 puntos de la cifra de negocio de automóviles frente a 2021 H1. Este efecto se mantendrá en el segundo semestre gracias a la política comercial de Renaulution.
Impacto en el aumento de los precios de las materias primas y de la inflación de los costes más que compensado por los beneficios de esta nueva política comercial junto con la productividad del Grupo.
Mejora de las perspectivas financieras para el año fiscal 2022
Renault Group mejora sus perspectivas financieras para el año fiscal 2022 con:
Un margen operativo del Grupo superior al 5% frente al 3% anterior.
Un flujo de caja libre operativo del sector automotriz superior a €1,500 millones de euros, frente a un resultado positivo anterior. El Grupo confirma un impacto de la crisis de los semiconductores estimado en 300,000 vehículos en 2022.
Durante su Capital Market Day en otoño, el Grupo presentará una actualización de su plan estratégico Renaulution, perspectivas financieras a medio plazo y su estrategia de posicionamiento como actor de referencia competitivo, tecnológico y sostenible.
El 16 de mayo de 2022, el Consejo de Administración de Renault Group aprobó por unanimidad la firma de los acuerdos de venta del 100% de las acciones de Renault Group en Renault Rusia a la ciudad de Moscú y de su participación del 67.69% en AVTOVAZ a NAMI (Instituto Central de Investigación y Desarrollo de Automóviles y Motores). Además, el acuerdo prevé una opción de compra para que Renault Group recupere su participación en AVTOVAZ, aplicable en determinados periodos durante los próximos 6 años.
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