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Listo el proyecto para remodelar el Hnos. Rodríguez
24 septiembre 2013 En las últimas horas se ha divulgado en Internet el nuevo plano con la remodelación al Autódromo Hnos. Rodríguez por parte de la constructora alemana Tilke para el Gran Premio de México 2014.

El periodista Luis Manuel López de Fox Sports publicó el mapa en su cuenta de Twitter, donde se puede apreciar a detalles el nuevo diseño que está autorizado por la FIA para que la Máxima Categoría vuelva a tierras aztecas el año entrante.

Entre los cambios al circuito más famoso de México se encuentran:

MOISES SOLANA
Primera curva de 90 grados para generar más oportunidades de rebase, mientras que la tercera curva del circuito se suaviza para alejar del muro la trayectoria de los autos.

ESTADIO
Cambia toda la configuración que queda más corta en distancia y con dos curvas menos, creando una zona donde será realmente muy espectacular ver a los Fórmula 1.

ESES
La trayectoria de las famosas curvas cambia un poco para alejar las zonas de escape de los muros, pero manteniendo la imagen característica del Hnos. Rodríguez.

FORO SOL
La pista pasará nuevamente dentro del enorme Foro Sol, pero a diferencia de cuando sucedió en la Champ Car, donde era una escuadra sin chiste, ahora la pista cuenta con cinco curvas que harán que luzcan más los autos en una zona donde estarán congregados más de 30,000 aficionados.

PITS – PADDOCK
Se puede ver en el plano que los Paddocks 1 y 2 quedarán unidos en un solo edificio nuevo el cual contará con la infraestructura más moderna.

Sobre la curva Peraltada en el plano se ve que junto con la curva Plana ambas quedarán como parte del Hnos. Rodríguez para eventos de NASCAR México, pero estas curvas no se usarán para Fórmula 1.

La pista tendrá capacidad para 100,000 espectadores sentados.

Este viernes se espera que se confirme en Croacia en la reunión de la FIA la carrera de México para el 9 de noviembre de 2014.
 
 
 
 
   
 
 
 
 

Autódromo Hnos. Rodríguez
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