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Mercedes podría quedar fuera de Hockenheim
9 julio 2014
Los cambios a las regulaciones en la máxima categoría de autos monoplazas en el mundo, la Formula 1 ha sido este 2014 un caos en algunos aspectos, pero esta por ponerse mucho peor, pero solo para un equipo en lo particular, ya que después del primer día de entrenamientos oficiales en Silverstone, la FIA a través de su delegado Charlie Whiting, quiere prohibir el sistema de suspensión Fric a partir del Gran Premio de Alemania.
Este sistema en si es una suspensión hidráulica que interconecta las cuatro ruedas del monoplaza a través de un circuito cerrado y elimina los amortiguadores tradicionales por unos émbolos que hacen sus funciones, equilibrando en las curvas al auto, corrigiendo de manera automática la inclinación del mismo, mandando la presión hacia la rueda que queda en el aire si esto sucede.
Este sistema fue introducido por Lotus en el año 2008, pero fue Mercedes quien en el 2013 lo introdujo de una manera mucho más sofisticada y efectiva en sus autos, en caso de prohibición, la escudería de Mercedes ya no podrá utilizar este sistema a partir del Gran Premio de Alemania, lo que puede significar que ni siquiera se presenten al circuito de Hockenheim ya que no tendrían el tiempo de rediseñar a tiempo para la justa.
El motivo por el cual la FIA quiere meter mano en este asunto, es que podría violar el artículo 3.15 del reglamento técnico de la Formula 1, el cual trata del mismo que se le aplicó a Renault en el año 2006 para prohibir el “mass damper”.
"Se prohíbe cualquier parte del coche que influya en la aerodinámica que no esté rígidamente fijado a la parte totalmente suspendida del vehículo (los medios asegurados rígidamente no pueden tener ningún grado de libertad)". Así marca la normativa actual en el reglamento oficial 2014 de la FIA.
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