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Ferrari F1 Team continuará con el mismo paquete para Mónaco
18 mayo 2015
La escudería Ferrari F1 Team se quedará con el mismo paquete de actualización para el Gran Premio de Mónaco este fin de semana, al igual que el utilizado en el pasado Gran Premio de España, en donde han confirmado después de una investigación que esa no fue la razón por la cual no estuvieron a la altura en la última competencia del campeonato del mundo.
El equipo italiano de Maranello introdujo una importante reforma en su monoplaza denominado “SF-15” en el Circuito de Catalunya, en Barcelona, esto como parte de un esfuerzo para cerrar la brecha con los de Mercedes. Pero después de un complicado fin de semana en el Gran Premio de España, donde se deslizó lejos de Mercedes, lo que no había sucedido en otras carreras, el equipo se quedó en busca de respuestas para sus problemas.
También no ayudó el hecho de que su piloto finlandés Kimi Raikkonen volviera a la antigua especificación del paquete para España. Una gran cantidad de trabajo se llevó a cabo en la última semana en Barcelona para evaluar adecuadamente el nuevo paquete, y que Ferrari fue capaz de concluir la forma en que España no estaba influenciado por las novedades aerodinámicas.
La evaluación tanto en la pista como en la fábrica ha demostrado que las nuevas actualizaciones entregan el aumento de la carga aerodinámica que se esperaba. La conclusión del equipo es que su ritmo en España se relaciona con una falta de agarre mecánico y de tracción, la cual se destacó por un problema particular en el sector tres.
Perdió 0.462 segundos ante Mercedes en la calificación, en comparación con sólo perder 0.160 segundos en el primer sector y 0.207 segundos en el medio sector, en donde un portavoz de Ferrari comento al respecto: "Podemos sospechar que nuestro coche es más suave en los neumáticos de algunos otros coches, probablemente nos duele más con las complicadas condiciones de la pista. Hemos tenido problemas para conseguir que nuestros neumáticos estén de la manera correcto".
Su doble comprobación de la actualización del paquete, tanto para Sebastian Vettel y Raikkonen se ejecutará con las mejoras en Mónaco, las cuales serán complementadas con otros desarrollos específicos para el circuito callejero. Ferrari también insiste en que la presión de combustible en la competencia española no tuvo un papel que jugar en su carrera. La FIA emitió una nota técnica después de la fase de clasificación para dejar claro que los equipos ejecutaron una presión constante de combustible para detener la práctica de los equipos que hábilmente tenían que era guardar el flujo e utilizarlo para una mayor aceleración.
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