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Michelin confia en darle a la F1 una mejor dirección
17 junio 2015
La compañía francesa de neumáticos Michelin ha confirmado el día de ayer martes que había presentado la licitación para ser proveedor de neumáticos en la Formula 1 a partir de la temporada 2017. Habiendo cuestionado los neumáticos actuales en la categoría, Michelin confía en que puede llevar a la máxima categoría del deporte motor a una mejor dirección para equipos, pilotos y fanáticos de la Formula 1.
Pascal Couasnon, director de Michelin Motorsport, cree que su producto y un cambio a ruedas de 18 pulgadas marcarían una transformación en cómo los pilotos podrían atacar durante las carreras. "Si somos seleccionados o no, eso es algo que hay que ver. Pero diría que queremos ser coherentes en nuestras propuestas y ofrecer la oportunidad a los equipos y los pilotos de tener un neumático que les permita expresarse y conducir al máximo”, explico.
"Nuestra intención es lograr regresar el placer a las carreras, y esto debería significar un espectáculo mejor y mayor competencia. Hemos visto este fin de semana en las 24 horas de Le Mans que podemos lograr un gran espectáculo y performance, porque no lograrlo también en la Formula 1", indico Couasnon, mismo que agrego que los planes de Michelin serían bien recibidos por la Formula 1 porque volverían a colocar los neumáticos nuevamente al frente de la batalla tecnológica.
"Sería mejor hablar sobre la Formula 1 como un desafío técnico en vez de escuchar a los pilotos decir no puedo atacar o ir más veloz debido al neumático. Por lo que todo el mundo encontrará satisfacción de ver a un candidato que quiere que se hable en forma positiva de la categoría en lugar de una manera negativa", aseguro Couasnon.
Michelin siempre había sido claro respecto a que prefería una guerra de neumáticos en la Formula 1, sin embargo, si bien los jefes de la categoría y los equipos han estado en contra de esa idea debido a los costos, Couasnon piensa que Michelin igualmente podría encontrar beneficio en ser un único proveedor. "Siempre hemos estado abiertos a la rivalidad. La pregunta sobre si no hay competencia, es aún factible que tomaremos parte de todas formas en la Formula 1", se pregunto Couasnon.
"Si hay más de un proveedor de neumáticos perfecto, en cambio si existe uno solo, entonces un cambio a las 18 pulgadas y un espectáculo hecho con neumáticos que no cambias cada diez vueltas ya es un desafío técnico bastante interesante que nos servirá a todos, principalmente a los aficionados, que están ansiosos de ver una Formula 1 autentica con muchas batallas y emociones", concluyo Couasnon.
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