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Bob Fernley sabe que han construido buenos monoplazas
2 agosto 2015
Bob Fernley, jefe de equipo adjunto de la escudería Sahara Force India, no está preocupado de que su equipo haya podido cometer fallos al diseñar el monoplaza denominado VJM08B, esto después de un exitoso debut en el Gran Premio de Gran Bretaña de este año, en donde el equipo de Silverstone vio como fallos en distintas áreas de su revisado monoplaza fallaban y hacían tener un fuerte accidente a sus pilotos Sergio Pérez y Nico Hulkenberg.
Todo comenzaba en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría, cuando se producía un fallo en la suspensión trasera del VJM08B del piloto mexicano, que en última instancia, haría que el monoplaza volcase y terminase del revés en la pista del Circuito de Hungaroring. El equipo analizo el problema que sufrió Pérez a fondo y no volvió a sacar a sus monoplazas durante esa jornada, por lo que no completaron ninguna vuelta en los segundos libres.
Por otra parte el fallo en el VJM08B de Nico Hulkenberg se produjo en plena carrera, en donde el alemán vio como el alerón delantero de su monoplaza se descolgaba y eso le condujo directamente hacia las protecciones de a curva número 1. El incidente, al igual que el sufrido por Pérez en los libres 1 del GP de Hungría, no tuvo consecuencias físicas para el ganador de las 24 horas de Le Mans 2015. Así, en medio de un fin de semana marcada por la trágica muerte de Jules Bianchi, la Formula 1 volvió a demostrar a los televidentes que las medidas de seguridad impulsadas por la FIA en las últimas décadas siguen funcionando y evitan lesiones graves.
"La fiabilidad y la integridad del diseño son dos de los puntos fuertes de Force India, y no creo que eso haya estado comprometido. Simplemente tuvimos poca suerte, fue un fin de semana en el que tuvimos un par de incidentes de importancia con nuestros pilotos", comento Fernley en declaraciones en exclusiva a la página web “Autosport”, en donde además reveló que en el equipo ya han estado trabajando en los problemas sufridos en Hungaroring y que no espera que se deba cambiar el diseño de ninguna pieza del nuevo paquete.
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