El piloto holandés Max Verstappen y su compañero de equipo, el español Carlos Sainz Jr., pueden ayudar a la escudería Toro Rosso F1 Team, equipo dentro de la Formula 1 para el cual militan este 2015, a lograr uno de los cinco primeros lugares en el campeonato de la Formula 1, esto si el equipo consigue un mejor agarre, según indico el jefe de la misma escudería, Franz Tost. El equipo basado en la Cuidad de Faenza mostró una velocidad impresionante en la primera mitad de la campaña, pero un alto número abandonos vio cortados sus esfuerzos para sumar puntos.

Pero con el potencial del coche para que todos lo vean, Tost piensa que si el equipo puede conseguir mejor fiabilidad, entonces se puede poner fin a la sombra que tienen del hermano mayor, Red Bull en los campeonato de constructores. "En los últimos años siempre he dicho que en el 2016 el equipo debe de estar realmente en una posición para luchar por un top cinco en el campeonato de constructores", comento Tost.

"En el comienzo de esta temporada pensé que también podría ser el caso, porque vi el coche en las pruebas y sabía los resultados en el túnel de viento. Por lo tanto, yo estaba bastante convencido de que podíamos lograr este objetivo. Yo aún estoy en el pensamiento que podemos hacerlo porque nuestros competidores directos no están tan lejos, pero debemos anotar puntos de lo contrario, simplemente no es posible", explico el directivo de Toro Rosso F1 Team.

A pesar de que alguno de los abandonos de los monoplazas de Toro Rosso han sido fallos de motor de Renault, Tost también deja en claro que su equipo también ha cometido errores. El equipo ha sufrido nueve abandonos en 10 carreras, con giros, accidentes, fallos eléctricos y problemas en las ruedas que les ha costado puntos. "Tenemos un muy, muy buen coche y tenemos dos muy buenos pilotos que están haciendo un trabajo fantástico. El equipo está mejorando y cada vez va mejor, pero nuestro principal problema es la fiabilidad”, aseguro Tost.

"No terminar estas carreras significa que no puedes estar satisfecho o contento, que es muy, muy frustrante, especialmente donde los coches no terminan las carreras. En Australia, donde Max hizo una de las mejores carreras hasta el momento, lamentablemente no obtuvo los frutos, porque había un fallo en la unidad de potencia. Estoy convencida de que podría haber terminado en el sexto o séptimo lugar. Fue lo mismo en China, cuando pienso en dos vueltas o tres vueltas del final tuvimos otra falla en la unidad de potencia", dijo Franz.

"Casi todas las competencias hemos tenido algunos problemas, no sólo con unidades de potencia, sino también el equipo ha cometido algunos errores. Hubo uno en la pista de Silverstone cuando una caja eléctrica fue fijada mal que causó el problema de Carlos y así como en el coche de Carlos en Bahrein, hemos tenido un problema causado por el equipo, lo que significa que hay mucho trabajo frente a nosotros. Sólo espero que en la segunda mitad de la temporada, nuestros coches vean a menudo la bandera de cuadros”, concluyo Tost.