Guy Ligier, quien comenzó en 12 Grandes Premios de la Formula 1, pero que fue más conocido por dirigir a un equipo que ganó nueve carreras de Formula 1, ha perdido la vida a los 85 años de edad, en donde el francés inicialmente se hizo de un nombre como jugador de rugby, llegando a nivel internacional, antes de cambiar su enfoque a los deportes de motor.

Brevemente también corrió en las motos, en donde compitió en el coche deportivo de carreras de Porsche antes de entrar en un pequeño número de carreras en una empresa privada, entró a Cooper Maserati en 1966 y 1967 y luego de en Brabham-Repco en el año de 1967. Su mejor resultado fue el octavo lugar en 1967 en el Gran Premio de Alemania, pero se le entregó un punto del campeonato del mundo de punto, ya que los dos coches frente a él eran dos pilotos de la Formula 2 y no elegibles para ganar puntos.

En la escudería de Ligier se convirtió en propietario después de la muerte de su amigo, Jo Schlesser en el año de 1968, y su primer coche fue el deportivo Ligier en la JS1, nombrado en Schlesser en su honor. Guy se quedó durante varios años, pero compró los activos de Matra en 1974 y en la Formula 1 para 1976, por lo que su equipo ganó su primer gran premio en Suecia en el año de 1977 con el piloto Jacques Laffitte.

El equipo logró ganar nueve grandes premio de Formula 1, pero de manera constante se escabulló de forma competitiva en la década de 1980 y en 1992 su equipo fue vendido a Cirilo de Rouvre. Hubo un breve resurrección de fortuna para el equipo, que incluía la victoria de Olivier Panis en 1996 en el Gran Premio de Mónaco, pero luego fue vendido a Alain Prost y cambió el nombre para la temporada 1997, continuando hasta la temporada 2001.