El jefe de la escudería Ferrari F1 Team, Maurizio Arrivabene, indico a los medios de comunicación que su equipo no tiene problemas para suministrarle motores a sus rivales, en especifico a los de la escuadra Red Bull F1 Team, esto para la próxima temporada, en donde Red Bull pondrá fin a su relación con Renault, y con Mercedes descartado de ser socio del equipo de Milton Keynes, Ferrari ha surgido como la única opción de Red Bull para el 2016.

Arrivabene, cuyo equipo actualmente suministra motores a las escuadras de Sauber y Manor, aseguro que él no está preocupado de que Red Bull podría surgir como un rival fuerte como resultado de darle los motores. "Es muy difícil hablar de otras personas. En teoría tiene grandes nombres, con Adrian Newey como jefe de diseño y es fácil pensar que si se les da el motor se va a construir un gran chasis, lo que significa que va a ser muy competitivo".

"Con respecto a mi equipo, mis ingenieros y en aerodinámica, sé de nuestros trabajos. Por esa razón yo no tengo un problema y la competencia es agradable cuando se tiene un fuerte competidor. Esto no quiere decir que mañana por la mañana vamos a dar a nuestros motores a Red Bull o Toro Rosso, pero no veo ningún tipo de problema para dar nuestro motor a cualquier otro equipo o tener miedo de la competencia antes de que empiecen. Este no es el espíritu de la competencia o lo que Ferrari representa, hemos de luchar con todo el mundo", explico el italiano.

Red Bull ya compitió en la Formula 1 con motores Ferrari en la campaña del 2006, logrando su primer podio en el deporte en el Gran Premio de Mónaco ese año. Toro Rosso, equipo hermano de Red Bull utilizaron motores de Ferrari desde la temporada 2007 hasta el 2013, antes de cambiar a Renault la temporada pasada. El jefe de la escuadra de Toro Rosso F1 Team, Franz Tost, insistió sin embargo, que su equipo tiene un contrato con el fabricante francés hasta finales del 2016.

"Como todos saben tenemos un contrato con Renault, el resto vamos a ver. Tenemos una buena relación con Ferrari, pero esto no significa que vamos a ser socios en el futuro. Vamos a ver, el futuro nos mostrará, ya que actualmente estamos contratados con Renault y no podemos hacer nada al respecto", finalizo Tost.