Después de la situación de suspenso en la que se vio implicada la escudería Mercedes F1 Team en el pasado Gran Premio de Italia, Pirelli indico que trabajará con la FIA para definir un procedimiento más claro con respecto al uso de los neumáticos en el próximo Gran Premio de Singapur de este fin de semana, el cual se llevará a cabo en el Circuito de Marina Bay.

Mercedes F1 Team fue objeto de una investigación en el Circuito de Monza después de que un informe del Delegado Técnico de la FIA afirmara que Lewis Hamilton y Nico Rosberg incumplían la normativa de presiones mínimas para los neumáticos en carrera. Esto ya venía precedido del fallo de dos neumáticos en Bélgica, primero cuando Nico Rosberg sufrió un reventón en los entrenamientos libres y luego cuando una de las gomas de Sebastian Vettel explotó casi al final de la justa.

Antes del evento de este fin de semana en la pista de Marina Bay, donde se usarán los compuestos blando y súper blando, el director de Pirelli Motorsport Paul Hembery dice que el trabajo continuará para aclarar las normas. "Durante estos días, definiremos junto con la FIA, un procedimiento más claro, permitiendo a los equipos seguir más fácilmente las reglas sobre el uso de neumáticos. Esto es importante para evitar cualquier malentendido, dando a los equipos más indicaciones precisas a cumplir, evitando así lo que sucedió con Mercedes en Monza”, indico Hembery.

Uno de los neumáticos del piloto británico Lewis Hamilton, quien ganó la carrera de Monza por 25 segundos, estaba 0.3 psi por debajo del límite de 19.5 psi establecido antes de la salida, mientras que Rosberg estaba 1.1 psi por debajo. En última instancia los comisarios exculparon al equipo Mercedes después de determinar que los neumáticos estaban en las presiones de arranque mínimas cuando fueron montados en los coches.