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Red Bull F1 Team acusa a Ferrari de estar jugando con ellos
29 septiembre 2015

La escudería Red Bull F1 Team ha dejado claro antes del Gran Premio de Japón del pasado fin de semana que sólo estaba interesado en lograr un acuerdo que garantice la paridad en el rendimiento con lo que tiene el equipo Ferrari para el próximo año, sin embargo, las fuentes han dicho a los medios de comunicación que durante las discusiones el fin de semana en el Circuito de Suzuka, se dejó en claro que la única oportunidad para que Red Bull lograra un trato con Ferrari era al utilizar unidades de potencia actualizadas del 2015.

No está claro, sin embargo, si esta decisión se debe a problemas logísticos de Ferrari al preparar el suministro para otros dos clientes el próximo año, o porque hay temores genuinos por la competitividad que pueda lograr con su motor Red Bull. La postura de Ferrari ha enfurecido a los directivos de la escuadra de Red Bull F1 Team, quienes dejarón en claro antes de Japón que si no se obtiene el la paridad en el rendimiento que se quiere, se va a retirar de la Formula 1.

En una entrevista con la publicación alemana Auto Motor Und Sport el día de ayer lunes, el asesor de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, aseguro e indico que sus sentimientos acerca de la situación son los siguientes: "Ellos están jugando con nosotros, pero no queremos jugar por mucho tiempo. Nuestra consideración de irnos se alimenta más y más. Se trata de una mala jugada el ofrecernos especificaciones de motor 2015 cuando, al mismo tiempo, Sauber y Haas F1 Team van a recibir especificaciones de motor 2016", explico Marko.

El aislamiento de la escudería Red Bull F1 Team sobre los motores lo han dejado en una esquina, y con poca esperanza de ser capaz de persuadir a Ferrari a cambiar su enfoque, sin embargo, todavía puede mantener un comodín, un empuje por parte de Ferrari para permitir que en el transcurso puedan hacer desarrollos al motor el próximo año y que requiere de un apoyo unánime para que suceda. Sin ella, Ferrari tendría que unirse a otros fabricantes para asegurar que sus motores son totalmente homologados para el 28 de febrero.

 
 
 
 
   
 
 
 
 

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