La escudería Mercedes F1 Team tuvo una pérdida de 76.9 millones de libras durante la temporada 2014 de la máxima categoría del automovilismo deportivo, en la que ganó el título, según revelaron las cuentas anuales de la compañía, en donde la escudería disfrutó también de un aumento sustancioso en sus ingresos, pero los altos costos de los cambios de reglas con los motores híbridos V6 y los pagos de prima como resultado del éxito en curso hicieron que los costos crecieran a un nivel más alto.

De hecho, el reporte para Mercedes-Benz Grand Prix Ltd revela que los ingresos, esencialmente en cantidad de patrocinio y dinero de premios, crecieron de 125.2 millones de libras en 2013 a 146.9 millones en 2014, esto debido a ingresos más altos de patrocinadores e ingresos mayores de parte del poseedor de los derechos comerciales por la mejora en el rendimiento en comparación a 2013.

Mientras tanto, los costos operacionales pasaron de 190.7 millones de libras contra 240.2 millones, esto debido a pago de primas significativamente altas como consecuencia del nivel de rendimiento y aumentos en gastos por cambios en el reglamento. En neto, las pérdidas aumentaron de 51 millones de libras a 76.9 millones, lo cual estuvo dentro de los parámetros predefinidos por los accionistas.

Las cuentas también revelaron que, en promedio, el equipo empleó a 765 personas en 2014 contra 663 en 2013, en donde los salarios pasaron de 49.7 millones de libras a 65.2 millones. Mirando hacia adelante, la compañía reconoce que recibirá dinero extra de parte de Bernie Ecclestone como resultado de su sostenido éxito, ya que el equipo firmó un acuerdo que da primas por ganar dos campeonatos y una serie de carreras.

El informe indica lo siguiente: "El acuerdo con el poseedor de los derechos comerciales estipula un aumento de ingresos por el rendimiento deportivo, algunos de los cuales crecerán en 2015 como resultado de la performance del equipo en 2014”. Curiosamente, también dice que "la compañía se mantiene comprometida en una reducción de costos para la F1 y seguirá trabajando con otros equipos competidores y poseedores de acciones para lograr este objetivo de una forma justa y transparente".

Vale la pena destacar que, si bien Mercedes gastó más dinero para ganar el título, el costo por punto logrado en realidad mejoró, ya que de gastar un millón de libras por punto obtenido en la temporada del 2012, ese número cayó a 530,000 libras en 2013 y luego a 355,000 el año pasado, teniendo doble puntaje en Abu Dhabi. Mercedes cree que Red Bull gastó 397,000 libras por punto en sus años de campeonatos.