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Renault acepta que no tuvo ritmo con nuevo motor en Brasil
15 noviembre 2015
Renault ha admitido que las mejoras en el motor que pusieron en el monoplaza de la escudería Red Bull F1 Team de Daniel Ricciardo para el Gran Premio de Brasil de este domingo en el Circuito de Interlagos, no satisficieron las expectativas iniciales. El piloto australiano usó el motor desde los libres 1 del viernes en Interlagos, y al terminar el día explicó que le seguía faltando potencia comparado con los principales competidores.
En la clasificación, Ricciardo se tuvo que conformar con el noveno mejor tiempo, a una décima de su compañero de equipo, el ruso Daniil Kvyat, quien usó la unidad de propulsión antigua de Renault. Al salir desde la posición número 19 por la penalización de 10 puestos al usar el nuevo motor, Ricciardo se tuvo que conformar con el decimo segundo puesto al terminar la carrera de este domingo, que a la postre se convirtió en la plaza 11 por la exclusión del brasileño Felipe Massa de Williams.
"El motor fue fiable, pero desafortunadamente no aportó las mejoras en el rendimiento que esperábamos", comento el director de operaciones de Renault Sport F1 Rémi Taffin, el cual agrego lo siguiente: "Igualmente, la fiabilidad nos permitió recoger muchos datos para analizar cómo podemos avanzar para la última carrera del año en Abu Dhabi y de cara al invierno también", explico.
El Director General de Renault, Cyril Abiteboul, remarcó la importancia de usar el motor, antes de la conocida adquisición de Lotus. "Era crucial recoger tantos datos como fuera posible para la siguiente fase de nuestros planes de desarrollo", aseguro Abiteboul, reiterando las valoraciones de Taffin. "Tenemos que analizar los datos recopilados durante el fin de semana para determinar el rendimiento máximo potencial, y ajustar, en consecuencia, nuestra estrategia de desarrollo", finalizo.
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