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Mecachrome se une al proceso de licitación de la FIA
24 noviembre 2015
Mecachrome se ha unido al proceso de licitación para ser proveedor de la Formula 1 de un motor independiente a partir del año 2017, y reveló a los medios de comunicación, las primeras imágenes de como podría lucir el nuevo motor. Con Ilmor y AER tras haber expresado su interés en el concepto de motor de la FIA la semana pasada, Mecachrome ahora ha confirmado que también quiere participar, y estima que sería necesario sólo seis meses para obtener una unidad de potencia en funcionamiento.
"Hemos ganado un par de meses atrás, el proveedor de motor de la GP 3 Series en 2016, el cual será un atmosférico de 3.4L V6", comento Jean-Charles Raillat, Director de Actividades de Carreras para el Grupo Mecachrome, agregando lo siguiente: "También ganó el contrato como proveedor para la GP 2 Series a partir de 2017 con un turbo V6, con 3.4L. La solicitud de la FIA propuesta en la Formula 1 impone un 2.5litros como máximo”.
“Nuestro motor desarrollado es totalmente compatible con esta solicitud de la FIA, y en términos de recursos y capacidades, estamos totalmente allí. Estamos acostumbrados, en Mecachrome, concebir e industrializar un motor en seis meses. La ventana de planificación es todavía muy grande para nosotros", explico Raillat.
Mientras que ha habido preguntas acerca de la viabilidad financiera de un proveedor de motor independiente, Raillat piensa que Mecachrome puede justificar involucrarse con sólo dos equipos, debido a que el motor ya está listo. "Quizás es un poco más fácil para nosotros que para los demás en esa zona. Ya tenemos una buena base existente que está lista, por supuesto, con el desarrollo necesario. Nuestra evaluación es, al menos, dos de los equipos para que sea rentable para nosotros, a nivel económico, y también ser capaz de estar dentro de los objetivos establecidos por la FIA”, concluyo Raillat.
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