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Equipo Acciona listo para enfrentar el Dakar 2016
28 noviembre 2015 El Acciona Ecopowered iba a ser una de las sensaciones de la presentación del Dakar 2016, en donde el auto tenía que estar físicamente expuesto dentro del Espace Pierre Cardin de la Plaza de la Concordia de la Cuidad de París junto a un par de buggys más, pero los soldados que blindaban la Embajada de Estados Unidos en la capital gala, situada a apenas a 10 metros, aconsejaron no meter los coches en el edificio porque no garantizaban que pudieran salir después.

Se ponía así en peligro el último viaje antes de tomar la salida, el que le debía llevar al vehículo de París al embarque en Le Havre, sin embargo, se pudo ver y tocar el coche que intentará conseguir una proeza mucho mayor que la que ya logró en el Rally de Marruecos, completar el Dakar propulsado únicamente por energías limpias, porque acabar, es el objetivo que ahora tiene el equipo que encabeza Pío Cabanillas, director general de imagen corporativa y marketing global de Acciona y antiguo ministro portavoz del Gobierno de José María Aznar.

“El coche funciona bien, podría terminar perfectamente la carrera, aunque sabemos que en un Dakar hay muchos imponderables que pueden acontecer”, indico Ariel Jatón, piloto y constructor del vehículo, agregando: “Este año tenemos caja de cambios, fundamental para poder adaptarnos mejor a cada tipo de terreno y poder gestionar mejor el consumo, bloqueo de diferencial para mejorar las capacidades off road, las baterías las cargamos enchufándolas directamente al coche y tenemos un sistema que compensa las inercias transversales que generan las baterías”, explico.

“Tenemos muchas mejoras que nos animan a pensar que podemos llegar al final de la competencia en este Rally Dakar 2016”, asegura mientras enseña el interior de la bestia a los medios de comunicación, siendo uno de los detalles más curiosos del interior es que cuenta con dos pedales de freno, uno mecánico y otro eléctrico que le permite convertir el calor que se genera en electricidad para las mismas baterías.

El Acciona 100% Ecopowered es un vehículo diferente en todo, por ejemplo, no necesita aire acondicionado porque el motor eléctrico no genera calor, lo que permite que el habitáculo se mantenga unos 15 grados por debajo que el de un coche normal, siendo otra curiosidad, si esta presentación se hubiese realizado en 2020 sería el único coche que ASO podría exponer en su evento de presentación ya que en esa fecha se prohibirá el acceso al centro de París a los vehículos diésel, como los buggys que debían acompañarle en la exposición.
 
 
 
 
   
 
 
 
 

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