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Renault no aprovecho a Red Bull F1 Team este año: Horner
16 diciembre 2015
Luego de una difícil campaña para la unión de la escudería Red Bull F1 Team y Renault, Christian Horner, director de dicho equipo, tiene su punto de vista respecto a por qué la decisión del fabricante francés de enfocarse solamente en dos equipos no rindió resultados, pero él admite que no existe una respuesta clara sobre por qué la asociación no logró repetir los resultados que ayudaron a lograr cuatro campeonatos del mundo consecutivos entre 2010 y 2013.
"Para ser honesto, no estoy del todo seguro", comento Horner cuando fue consultado por el medio de comunicación denominado “Motorsport.com” respecto a por qué no funcionó que Renault mantuviera su participación en la Formula 1 solamente con las escuadras de Red Bull y Toro Rosso. "Ha habido reticencia para aprovechar por completo a Red Bull como socio técnico y ha habido una diferencia de opinión técnicamente sobre dónde estaban las debilidades del motor”, explico.
"No pudimos influir en la dirección técnica del desarrollo. Mario Illien desarrolló un concepto para Renault, que en paralelo siguió su propio proyecto, y el resultado fue la especificación D. Nunca sentí que Renault aprovechara por completo la capacidad técnica y de simulación que intentamos ofrecer. Estuvo muy claro desde el principio que Renault no estaba satisfecho con ser solamente un proveedor, en donde desde el año pasado han estado buscando convertirse en un equipo nuevamente", aseguro el directivo británico.
Horner comento que Red Bull comprometió sus propios recursos para intentar ayudar a Renault a acelerar sus mejoras, pero al final sus esfuerzos no ayudaron. "Invertimos bastante al crear un grupo, emplear algunos especialistas, poniendo capacidad disponible, por lo que es frustrante que eso realmente no terminó en algo realizado", expreso Horner, que si concedió, sin embargo, que Red Bull presionó duro sobre Renault con sus demandas, algo que puede haber contribuido a las frustraciones.
"Por supuesto que presionamos, pero cualquier equipo competitivo haría eso, de eso trata a Formula 1, de ser los mejores. Cada reunión técnica, cada reunión operacional, sino presionas los límites no eres veloz en este negocio. Ese es el enfoque que siempre hemos tenido en cada área", concluyo Horner.
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