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El "Halo" podría tener protecciones a los costados
8 febrero 2016
Los planes de la Formula 1 para una nueva cabina cerrada denominada "Halo", misma que llegará en la temporada 2017, puede incluir la adición de un panel transparente para más protección del piloto a largo plazo, esto como se muestra en la imagen de portada de esta nota, siendo una ilustración de Giorgio Piola y un elemento adicional de material claro, algo así como un vidrio a prueba de balas, mismo que puede ser agregado fácilmente alrededor de la cabina para ayudar a limitar la exposición de los escombros sobre los pilotos.
Una versión de Piola muestra el panel que envolverá completamente alrededor del piloto, mientras que el otro, eliminaría los problemas de visibilidad, mismo que podían tenerlo equipado sólo en los lados. La idea ya ha sido discutida por los equipos de la Formula 1, pero con mucho más pruebas necesarias para asegurarse de que ofrece verdaderos beneficios, el concepto será evaluado después de que la primera etapa del "Halo" sea firmada.
Aunque el diseño de la Formula 1 del "Halo" será refinado en la siguiente reunión del Reglamento Técnico el próximo 11 de febrero, ya se ha acordado que la adición de algún tipo de pantalla adicional no va a suceder durante su primera temporada en el 2017, en donde como se informó antes de la última reunión del TRM el 29 de enero, la FIA decidió que después de una prueba exitosa de la idea de "Halo", no tenía sentido esperar más tiempo para abordar el problema de la protección de la cabina.
Así, cuando Charlie Whiting se reunió con los 11 jefes técnicos de equipos en la última reunión, se dejó claro que su introducción para el 2017 es una directiva de la FIA, en otras palabras, no era una cuestión de si el "Halo" se adoptara, sino simplemente sobre cómo iba a ser implementado el proyecto. Es aceptado tanto por la FIA y los equipos que el "Halo" es la mejor solución que se ha probado hasta ahora, pero a largo plazo es probable que se produzca un movimiento para agregar alguna forma de dosel.
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