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La F1 ya no será peligrosa en 2017: Da Costa
14 febrero 2016
El piloto Antonio Felix da Costa aseguró que el concepto Halo que planea implementar la Formula 1 no le agrada porque prefiere mantener el peligro en el automovilismo, sin embargo la Formula 1 piensa implementar para la campaña 2017 una protección para las cabezas de los pilotos denominada concepto Halo, el cual cuenta con todo el apoyo por parte de la FIA y la Asociación de Pilotos de Gran Premio.
Pero para el portugués Da Costa, actual piloto de la FIA Formula E y el campeonato alemán del DTM y antiguo piloto de reserva de la escudería Red Bull F1 Team, esta innovación, si bien aportará seguridad, le quitará peligro a las carreras, y es es algo que él quisiera mantener. "Antes que nada, todo lo que hace la Formula 1, dentro de tres, cuatro o cinco años va a estar en cualquier categoría de autos estilo Formula. Entonces creo que eso es la principal idea de la máxima categoría, dar un ejemplo para todas las otras series", indico Da Costa.
"Es bueno que todo sea mucho más seguro, hoy casi no tenemos muertes y eso es una cosa muy importante, pero como piloto creo que tiene que haber peligro. Sé que no es la cosa justa a decir pero es un deporte muy peligroso y por eso somos solamente 24 pilotos por categoría y no 100,000 y por eso hay que continuar así", aseguro el piloto portugués, en cambio, Lucas di Grassi, si esta a favor de los habitáculos cerrados a diferencia de Da Costa.
Di Grassi, segundo en el campeonato de la FIA Formula E y ex piloto de Virgin en la Formula 1, se mostró a favor del camino que está llevando en la máxima categoría, e incluso pidió por mayor protección al asegurar que, según él, lo mejor es tener habitáculos completamente cerrados. "La situación ideal para los cockpits es que sean cerrados como los de autos prototipos. Es la mejor solución para la aerodinámica y la seguridad de los pilotos", indico el brasileño.
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