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El Moto GP listo para los tests de Phillip Island
15 febrero 2016
Después del sorprendente test en el Circuito Internacional de Sepang, el paddock del campeonato mundial de la Moto GP vuelve a la acción con un nuevo entrenamiento oficial en Australia, en donde había quien temía que la temporada 2016 del Moto GP no fuera a estar al nivel de la emocionante campaña de 2015 por el cambio de neumáticos y la adopción de la nueva electrónica común.
Pero todas estas dudas han quedado despejadas después de los competitivos tiempos logrados en el test de Malasia, haciendo especial hincapié en el registro conseguido por Jorge Lorenzo de la escudería Movistar Yamaha Moto GP Team con un tiempo de 1 minuto, 59 segundos y 580 milésimas, logrado con el neumático duro y que rebajaba en más de un segundo su mejor tiempo durante la pasada edición del Gran Premio de Malasia.
También hubo otras sorpresas, con Danilo Petrucci y Héctor Barberá completando las tres primeras posiciones por delante Valentino Rossi. También acaparó mucha atención la escalofriante caída de Loris Baz a 290 km/h en la recta de meta de Sepang debido a un problema con el neumático trasero, lo que precipitó la retirada del compuesto blando por parte de Michelin.
Teniendo sólo dos pilotos entre los diez primeros en Sepang, Honda está deseando llegar a un trazado distinto para continuar experimentando con su motor evo, que se supone solucionará la brusquedad en la entrega de potencia que caracterizaba al anterior propulsor. Pasadas sólo dos semanas desde el test anterior, no parece probable que Honda traiga novedades técnicas al test de Australia, pero sí continuará el trabajo con la electrónica.
Por su parte el piloto australiano Jack Miller, que se perdió el test en el Circuito Internacional de Sepang debido a una lesión, volverá ahora a la acción en su Circuito de Phillip Island en plena preparación de su segunda temporada en la categoría reina. Después del excelente rendimiento mostrado en Sepang, Yamaha no contempla dormirse en los laureles y se dirige a Australia con el objetivo de confirmar su buena actuación en Malasia, con Michelin habiendo avanzado ya significativos pasos en el desarrollo de su neumático delantero, podría darse que Yamaha no emplease más el bastidor 2016 para hacer comparaciones con el material anterior.
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