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Comienzan los problemas para Honda y McLaren
24 febrero 2016
Al filo de las 15:30 horas de este miércoles, tiempo local de España, el monoplaza MP4-31 de la escudería McLaren F1 Team empezaba a dejar una estela blanca de humo a al salida del pit lane en el Circuito de Catalunya al mando del piloto del piloto Jenson Button, siendo este el tercer día de pruebas de pretemporada de la Formula 1.
La señal es la inequívoca de una rotura en el motor, muy posiblemente en el turbo, siendo este el elemento nuevo por el que tanto se temía en los días previos al estreno del coche. Button, que por la tarde ha rodado este miércoles, muy poco y que acumula solo 51 vueltas en toda la tercera jornada de tests, tendrá muy complicado el volver hoy a la pista, en donde por los tiempos realizados, es evidente que Honda había limitado la entrega del motor en estos días con el fin de proteger la fiabilidad, pero no se ha librado de una avería en la tercera jornada.
El propulsor de Honda ha tardado esta vez 252 vueltas en encontrar un problema de consideración, por lo que las dudas regresan a la escuadra británica de McLaren F1 Team, pues este domingo 28 de febrero es la fecha tope que marca la FIA para homologar el motor que debutará en la primera carrera de Australia. Se supone que este motor de Honda todavía no ha sido estrenado y que no hará su aparición en pista hasta el próximo martes en este mismo escenario.
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