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Márquez y Honda sufren con la nueva electrónica en Catar
18 marzo 2016
Dentro de la escudería Repsol Honda Moto GP Team tienen un problema y ahora deben trabajar para evaluar la magnitud del mismo, ya que la nueva moto RC213V no se adapta bien a la nueva electrónica única que ha impuesto el reglamento de Moto GP, y ligeros cambios en los mapas electrónicos que el pasado año daban un efecto, ahora dan otro muy distinto.
Cualquier variación, por pequeña que sea, da un resultado que nada tiene que ver con lo que pasaba la pasada campaña, un verdadero problema que ha relegado a los pilotos oficiales de la marca lejos de la Yamaha de Jorge Lorenzo. Marc Márquez indico a los medios de comunicación que conoce el origen del problema y espera que su equipo lo solucione.
“He salido y parecía que no hacía ninguna vuelta igual, en donde el problema es que el motor no era constante, entraba y frenaba bien, luego no frenaba, en la siguiente vuelta sí, no era constante en la entrada de curva, en medio y saliendo, una curva la hacía bien y la otra mal. He decidido parar en el box a ver si se podía solucionar, pero no, pero lo único positivo es que hemos visto de donde viene”, explico el de Cervera.
Una situación que deja al piloto de Honda en blanco, con un día de entrenamientos perdido. “Bueno, todo lo que hemos probado ayer está claro que deberemos reconfirmarlo hoy viernes. Al final hemos probado también el neumático nuevo de delante de Michelin, los dos traseros, el blando y el duro, pero más o menos lo tenemos claro. Lo que sí deberemos reconfirmar bien son las alas más grandes que han traído nuevas, esto no lo hemos podido probar bien, sin embargo no estamos como el año pasado”, indico Márquez.
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