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Pilotos de Moto 2 se quejan del error en arranque en Catar
24 marzo 2016 El piloto español Alex Rins considera que el diferente manera en que los comisarios aplicaron las sanciones en la salida del Gran Premio de Catar dentro de la categoría de la Moto2 le perjudicó, ya que esta competencia en el Circuito Internacional de Losail el pasado fin de semana no será recordada por el triunfo del suizo Thomas Luthi, sino más bien por el semáforo de salida, que se saltaron ocho pilotos, en donde seis de ellos recibieron un paso por pits y los otros dos una penalización de 20 segundos.

El director de carrera, Mike Webb, aseguró en la web oficial del campeonato que se actuó de forma correcta: “Lo que falló fue el sistema de reproducción de las imágenes, de ahí que dos pilotos (Franco Morbidelli y Sandro Cortese) fueran sancionados con una penalización de 20 segundos al acabar la carrera, mientras que el resto recibieran un paso por pits en el momento adecuado”, indico Webb.

El ejecutivo no rehúye la comparación de las sanciones: “Esos 20 segundos son el castigo estipulado, aunque en este circuito quizá no se ajuste al tiempo que se necesita para pasar por el pie lane, lo que e un punto que debería revisarse”, aseguro Webb, sin embargo no coincide con la versión de Dirección de Carrera la de algunos de los protagonistas, ya que Alex Márquez, que abandonó por una caída, explicó que el semáforo hizo “algo extraño, como un parpadeo”, y que eso “confundió a los pilotos”.

De igual manera pensaba Sam Lowes, uno de los que cumplieron el paso por pits, indicando al respecto: “Obviamente me adelanté en la salida, pero en mi opinión las luces permanecieron en rojo mucho tiempo, luego parpadearon y se movieron un poco y luego se apagaron. La decisión posterior me arruino la carrera, pero las reglas son así y hay que acatarlas”, explico Lowes.

Por último y en la misma sintonía está Alex Rins. “Algunos nos adelantamos a la salida, pero el comportamiento del semáforo fue un poco extraño. La luz roja duró más de lo habitual”, indico el piloto español, el cual agrego lo siguiente: “Noté que a mi lado se movía Sam Lowes, y en la salida, tan concentrado, es difícil que el de al lado se mueva y tu no lo hagas”, concluyo Rins.
 
 
 
 
   
 
 
 
 

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