|
| |
Resultado agridulce para el equipo Polestar en Eslovaquia
19 abril 2016
El piloto Fredrik Ekblom entregó una fantástica maniobra de sobrepaso en el Circuito de Slovakia Ring el pasado fin de semana, cuando se encontraba a la caza de los puntos en ambas carreras luego de haber partido desde el fondo de la grilla en su auto Volvo S60 Polestar TC1, en donde mientras que Ekblom festejó la obtención de más puntos dentro del campeonato mundial del FIA WTCC para la marca sueca, su compañero de equipo, Thed Björk, fue excluido de ambas pruebas por problemas en el metal del limitador de aire que se expandía más de lo permitido.
“La temperatura del motor y el limitador de aire fue considerablemente mayor cuando fue medido luego de la carrera comparado con la que había durante la carrera", comento Mattias Evensson, líder de Desarrollo de Motor en el Cyan Racing, el cual agrego: “Esto significa que no había ganancia de rendimiento durante la carrera, sólo que no fuimos capaces de probar la expansión del metal en temperaturas extremas que sólo se alcanzan cuando el coche se detiene en parque cerrado", aseguro.
“La decisión de la organización es correcta, no la apelaremos”, explico Alexander Murdzevski Schedvin, el cual continuo con lo siguiente: “Como principiantes en un nuevo campeonato, debemos considerar que van a chequear el coche específicamente, en donde lo importante es que tuvimos un buen punto de partida en términos de confiabilidad, rendimiento y que los resultados que Thed logró fueron logrados en justo espíritu deportivo”, concluyo.
|
|
| |
|
|
|
|
