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Cambios de cara a las 24 horas de Le Mans en La Sarthe
3 junio 2016
La barrera de protección será utilizada este fin de semana en el test de cara a las 24 Horas de Le Mans del campeonato mundial del FIA WEC, en donde el desarrollo de estas barreras llegó después del fallecimiento de pilotos de alto perfil como la leyenda de Nascar Dale Earnhardt y la estrella emergente Adam Petty, lo que ha llevado a que su funcionamiento sea mas prolífico en todos los lugares de Estados Unidos.
A pesar de su uso en América del Norte, las pistas en Europa han preferido la tecnología TechPro, por lo que hasta este fin de semana, cuando se utilizarán en la zona de alta velocidad de las curvas Porsche, en Le Mans, siendo otras alteraciones en el circuito como fue la instalación de una rotonda en Arnage, en donde si bien esto no afecta al trazado de la pista en sí, permitirá mejorar la visibilidad para los espectadores y espacio adicional para los campistas.
"Aprovechamos la oportunidad de completar dos proyectos", explicó Ghislain Robert, Jefe de la división resort de Le Mans por parte de ACO. "Por un lado, hemos mejorado la zona de los campistas, ya que dicha zona se amplió de 220 a 300 puntos, en donde los campistas podrán ahora llegar el domingo antes de las 24 Horas de Le Mans, en lugar de esperar hasta el miércoles".
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