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Hong Kong quiere un autódromo permanente
15 julio 2016
La carrera del campeonato mundial de la FIA Formula E en Hong Kong puede ser el inicio para la construcción de un Circuito en el Kai Tak Sports Park, en donde el E-Prix Hong Kong, que se disputará el 8 y 9 de octubre próximo será parte de la tercera temporada de la FIA Formula E en uno de los lugares más emblemáticos y poblados del mundo, que podría eventualmente conducir a algo mucho más grande.
El presidente de la asociación del automóvil de Hong Kong ha presentado al gobierno local, una solicitud para evaluar la posibilidad de un circuito permanente, a lo que el primer encuentro fue para tomar el pulso de los diversos jefes de Hong Kong en los alrededores de las instalaciones deportivas del pabellón Kai Tak, un parque público, que debería estar terminado para el año 2022 en un área de 28 hectáreas y con una capacidad de 50 mil personas, por supuesto, si se respetará toda la planeado.
"El gobierno está construyendo el parque Kai Tak y en el borde de este enorme jardín dedicado al deporte, en donde hay una gran área pública que se adentra en el mar", comento Yu Kam-Kee, quien ha sido parte importante para traer la FIA Formula E a dicho país. El aeropuerto de Kai Tak fue el aeropuerto internacional de Hong Kong de 1925 a 1998, para después ser cerrado y sustituido por el más moderno de Chek Lap Kok.
La zona alrededor del antiguo aeropuerto de Hong Kong, especialmente en el norte, habían sufrido con el tiempo un vasto proceso de urbanización, por lo que el aeropuerto gradualmente había quedado encerrado en medio de un gran bosque de edificios. La carretera de Fung Shing corre paralela a lo que será una de las paredes exteriores del futuro parque, mientras que el complejo deportivo se construirá en un área en la parte continental, que se proyecta hacia la pista de aterrizaje y la antigua de despegue que entra en el Mar del Sur de China.
En el actual proyecto del parque Kai Tak no se prevé la inclusión de una pista de carreras, pero la estructura se encuentra en una fase embrionaria de su construcción, así que no hay razón para pensar que no se puede integrar durante la construcción. Expertos británicos y locales ya han sido contactados para imaginar posibles conformaciones del circuito. El equivalente del Ministerio del Interior se encuentra en medio de una consulta pública, que comenzó el 20 de mayo y destinada a terminar el 19 de julio, con el que se recogen opiniones de los deportes que se introducirán.
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