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Renault aplicará actualización triple para R.S.20 en Austria
26 junio 2020
El RS20 de Renault se verá "muy diferente" al auto que el equipo mostró en Melbourne en marzo cuando llegue a la pista en el Red Bull Ring la próxima semana, según el equipo, con el auto actualizado configurado para incorporar mejoras destinadas a Vietnam, Zandvoort y Barcelona.
Hablando en una conferencia de prensa el viernes antes de que comience la temporada revisada en Austria del 3 al 5 de julio, el director del equipo de Renault, Cyril Abiteboul, confirmó que algunas "decisiones difíciles" internamente habían permitido a su escuadrón avanzar con un agresivo plan de desarrollo para 2020, ya que buscan recuperar el terreno después de un decepcionante 2019.
"Absolutamente", respondió Abiteboul, cuando se le preguntó si el enfoque de desarrollo agresivo de Renault todavía estaba en su lugar. “Tomamos algunas decisiones difíciles durante el descanso para permitirnos hacer eso, asegurar el plan y lo ejecutaremos.
“En el lado del chasis, las actualizaciones están llegando. Ha sido un gran esfuerzo en la producción interna obtener el paquete de la carrera tres, la carrera cinco, la carrera seis, la numeración inicial de la temporada, Vietnam, Países Bajos y Barcelona, que estará en nuestro automóvil en Austria. Esas carreras obviamente no han sucedido, pero la actuación que se suponía que vendría será en Zeltweg [en el Red Bull Ring]”.
"Pero quiero minimizar cualquier expectativa", agregó Abiteboul, "porque sabemos que nuestro auto estuvo muy, muy mal el año pasado, así que solo esperamos que vuelva a ser un poco mejor, porque todavía no estamos totalmente seguros que tanto avanzamos en competitividad con respecto a la prueba de invierno”.
Los pilotos de Renault, Daniel Ricciardo y Esteban Ocon tienen la ventaja de estar con el único equipo que ha probado en el Red Bull Ring hasta ahora antes de la apertura de la temporada. Pero después de haber estado restringido a conducir una máquina 2018 allí la semana pasada bajo las regulaciones de prueba, Ocon confirmó que él y su compañero de equipo iban a pasar un viernes ocupado en siete días mientras intentaban ponerse al día con la muy revisada R.S.20.
"Se ha trabajado mucho antes de que se cerraran las fábricas", dijo Ocon, quien regresa a un asiento de carrera a tiempo completo por primera vez desde 2018. "El automóvil, como dijo Cyril, va a ser muy, muy diferente al que se suponía que debíamos ejecutar en Australia, que también es una locura, porque algunas de las partes que nunca habremos conducido, pero eso es emocionante.
"Será una gran recopilación de datos el viernes para ver dónde hemos mejorado, cómo se va a sentir todo, y también para nosotros volver a acelerar en el automóvil 2020". Va a ser muy diferente y lo espero con ansias”.
Después de terminar cuarto en la clasificación de constructores en 2018, Renault cayó al quinto detrás de McLaren la temporada pasada, con el equipo buscando reparar el equilibrio en 2020, mientras buscan un reemplazo para Ricciardo, quien anunció durante el período de bloqueo que él sería dejando el equipo para McLaren para 2021.
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