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Top-10 para Racing Point en el Gran Premio de Bélgica
30 agosto 2020 No ha sido la carrera esperada para los pilotos del BWT Racing Point y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, quienes hoy concluyeron noveno y décimo el Gran Premio de Bélgica, con Lance Stroll por delante de Sergio Pérez en esta séptima ronda del Mundial Fórmula 1.

En el principio, el piloto Carlos Sainz fue el primero en abandonar antes de la formación de parrilla por falla técnica de su McLaren. El español saldría por delante de Pérez, en el séptimo puesto, lo que permitía pensar en que el mexicano lograría avanzar tras la largada, cuando Checo salía octavo y Lance noveno.

Pero la partida no fue buena para Pérez, quien fue superado por su coequipero en la primera vuelta, de las 44 pactadas, y en el segundo giro el originario de Jalisco, México, se vio superado por Charles Leclerc y Pierre Gasly, dejándolo rodando en la décima posición.

En la vuelta 11 se registró un accidente que involucró a Antonio Giovinazzi y George Russell, obligando la salida del safety car, para que casi todos fueran a pits, salvo Gasly que estaba con goma dura y Checo con blanda, ocupando los puestos cuarto y quinto, respectivamente, estrategia que no se entendía y que al final daría al traste con los esfuerzos de Pérez.

Luego todo fue perder dos posiciones para Pérez, hasta que fue llamado al box en el giro 19, para montar un set nuevo de llantas duras, pero reincorporándose último del pelotón y a más de seis segundos de diferencia del penúltimo lugar, Nicholas Latifi.

Pero Checo hizo la hombrada y de a poco ganó posiciones, hasta llegar al noveno puesto, cuando en la vuelta 40 perdía el lugar con Pierre Gasly, en tanto que en el giro 43 nuevamente Gasly superaba a Stroll, dejándole noveno.

Así concluían los Racing Point, noveno y décimo este GP belga, rescatando de lo perdido lo encontrado, apenas tres puntos entre ambos, dos para Stroll y uno para Checo.

El triunfo ha sido para Lewis Hamilton, seguido de Valtteri Bottas y Max Verstappen.

Checo Pérez:

“Mi arrancada no fue de lo mejor. Intenté quedarme en el exterior, pero no había paso y se nos complicó un poco más el día de hoy la carrera. En eso llegó el Safety Car y decidimos quedarnos afuera y creo que eso nos afectó un poco. Hay que analizar la estrategia y ver qué podemos hacer mejor, simplemente no teníamos el ritmo que esperábamos ni ayer ni hoy. Hubo coches más rápidos que nosotros hoy”.
 
 
 
 
   
 
 
 
 

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