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"El octavo lugar es un buen resultado": Ricciardo
1 julio 2013
El piloto Daniel Ricciardo realizó un excelente GP de Gran Bretaña. Aunque el octavo lugar no demuestra su verdadero potencial en carrera, se demuestra que STR8 es un auto rápido, que puede luchar por los puntos. Su compañero equipo, Jean-Eric Vergne, no contó con la misma suerte debido a la explosión del neumático trasero izquierdo, el cual averió considerablemente su auto.
Daniel Ricciardo - Posición Final: 8º
"Al final llevaba neumáticos usados y aquellos que habían realizado su tercera parada, pudieron adelantarme. El octavo lugar es un buen resultado, aunque ha sido una oportunidad perdida de marcar más puntos, ya que hoy éramos más rápidos que los Ferrari, así que terminar detrás de ellos, sobre todo de Massa, que había tenido un problema con un neumático, es decepcionante. No sé lo que pasó con los neumáticos, ya que veía a gente que se salía de la pista y había restos por todas partes. Era peligroso y debemos revistar este tema. Desde mi punto de vista creo que se trata de una degradación normal".
Jean-Eric Vergne - Posición Final: 22º - Daños chasis
"Tuve una mala partida, algo que debemos revisar atentamente, ya que comprometió nuestro rendimiento. No había hecho una gran diferencia, debido al problema que tuve con el neumático. No sé lo que sucedió, no había ninguna señal de alarma y sucedió bajo frenado. Logré entrar a pits, colocando neumáticos nuevos y saliendo nuevamente, pero el equipo de inmediato me dijo que el auto estaba bastante averiado, algo que podía sentir. Desde el punto de vista de los resultados, es una carrera para olvidar, pero creo que hemos demostrado que el auto es muy rápido y podemos luchar en las próximas carreras".
Franz Tost - Jefe del equipo:
"Estábamos esperando algo mejor esta tarde. Los dos autos tuvieron pésimas partidas, algo que tenemos que investigar. Tras esto, Jean-Eric tuvo el problema cerca de la entrada del pit lane afortunadamente, pero debido a esto, su auto quedó muy averiado y por consiguiente decidimos retirarlo. En cuanto a Daniel, tuvimos tres inconvenientes: perdió tiempo en el primer pit stop cuando tuvimos problemas al sacar una llanta y perdió su posición en pista. Luego nos demoramos al liberarlo, ya que otro auto estaba entrando, perdiendo cerca de tres segundos. Finalmente con el último Safety Car, tuvimos una decisión difícil para tomar, ya que sus neumáticos estaban desgastados, a diferencia de los nuevos que tenían sus rivales, así que inevitablemente lo pasaron. Por el lado positivo, podemos estar contento con el rendimiento, el auto claramente continuó mejorando y ahora tenemos un par de días para la carrera en Alemania, en la que esperamos sumar una buena cantidad de puntos".
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