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Vettel gana el GP de Alemania en cardiaco final
7 julio 2013 El teutón Sebastian Vettel del Red Bull Racing ganó por primera vez una carrera de F1 en Alemania en lo que fue un emocionante cierre con Kimi Raikkonen de Lotus presionando hasta el final.

Vettel se fue a la primera posición desde la arrancada y con una gran estrategia de equipo se mantuvo en la punta toda la competencia, pero en la parte final se vio muy presionado y de haber durado la carrera un par de vueltas más quién sabe si hubiera ganado.

“Ganar en casa es fantástico, las últimas vueltas tuve mucha presión de Kimi, pero ganamos y estamos felices” comentó Vettel que sigue como líder del campeonato.

Kimi Raikkonen se tuvo que conformar con la segunda posición aún cuando era más veloz en las vueltas finales y recibió la bandera de cuadros a un segundo de Vettel, siendo esta su carrera 26 en los puntos de forma consecutiva.

Romain Grosjean completó el 2-3 para el equipo Lotus con un poco de desilusión ya que su equipo le pidió en la vueltas finales que no estorbara a Kimi cuando estaba rodando en el segundo puesto.

La cuarta posición fue para Fernando Alonso de Ferrari, mientras que Lewis Hamilton cerró quinto tras una pésima arrancada en la cual se fue hasta el tercer sitio antes de llegar a la primera curva y sufrió toda la carrera con los neumáticos en su Mercedes.

Jeson Button tuvo un buen día en el poco competitivo McLaren para completar las 60 vueltas al Nurburgring en sexto, seguido de Mark Webber, quien parecía estaría en el pódium, pero en su primera parada de pits se le salió un neumático que acabó mandando al hospital a un camarógrafo cuando la llanta lo impactó a gran velocidad en los pits.

Sergio Pérez pudo sumar puntos al meterse al octavo sitio, seguido de Nico Rosberg y Nico Hulkenberg.

Esteban Gutiérrez fue catorce con su Sauber, mientras que Pastor Maldonado de Williams fue quince.

El Marussia de Jules Bianchi pudo provocar un incidente de consecuencias graves cuando el francés abandonó y dejó su auto a un costado de la pista, pero minutos después se metió el auto sólo a la pista en reversa provocando una bandera amarilla con Safety Car. Los comisarios están investigando si la culpa es del piloto o de los oficiales de pista por no haber dejado el auto asegurado.

La siguiente ronda será en Hungría en tres semanas.
 
 
 
 
   
 
 
 
 

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