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GM y Glencore firman un acuerdo de suministro de cobalto
13 abril 2022
Glencore y General Motors anunciaron un acuerdo multi anual de suministro para que Glencore provea de cobalto a GM desde su operación en Murrin Murrin, en Australia. El cobalto es un metal importante en la producción de baterías para EV, y el cobalto procesado de Australia se utilizará en los cátodos de batería Ultium de GM, que impulsarán vehículos eléctricos como Chevrolet Silverado EV, GMC HUMMER EV y Cadillac LYRIQ.
El acuerdo se basa en un compromiso que ambas empresas comparten para crear cadenas de
suministro fuertes, sostenibles y resilientes, a través de plataformas colectivas de la industria y
de múltiples partes interesadas. Tanto Glencore como General Motors son miembros de la
Iniciativa de Minerales Responsables (RMI, por sus siglas en inglés), y la operación en Murrin
Murrin de Glencore cumple con el Proceso de Garantía de Minerales Responsables, alineado
con la OCDE.
“GM y nuestros proveedores están construyendo un ecosistema EV que se centra en el abastecimiento de materias primas críticas de una manera segura y sostenible”, dijo Jeff Morrison, Vicepresidente de Compras Globales y Cadena de Suministro de GM. “Es importante
destacar que, dado el papel fundamental de los vehículos eléctricos en la reducción de la huella
de carbono del sector del transporte, este acuerdo está alineado con nuestro enfoque de
abastecimiento responsable y gestión de la cadena de suministro”.
“Estamos encantados de anunciar esta colaboración y apoyar a General Motors en la
implementación de su estrategia de vehículos eléctricos”, dijo Ash Lazenby, representante
comercial de cobalto de Glencore US. “Las materias primas que se enfrentan al futuro, como el
cobalto, juegan un papel fundamental en la descarbonización del consumo de energía y la
revolución de los EV. Glencore ya es un productor, reciclador y proveedor líder de estos
productos básicos, que respaldan nuestra propia ambición de lograr cero emisiones -netas-
totales para 2050”.
El cobalto es un metal que constituye solo el 0.001% de la corteza terrestre. Es conocido por
sus propiedades resistentes al calor y se agrega a los cátodos de las baterías de iones de litio
para mejorar la densidad de energía y la longevidad de esta.
Hacia finales de 2025, GM planea tener capacidad para construir un millón de vehículos
eléctricos en Norteamérica, y ha anunciado una serie de acciones para crear una cadena de
suministro de vehículos eléctricos nueva y más segura, incluidos proyectos que se enfocan en
materiales y componentes clave de vehículos eléctricos:
• Material Catódico Activo (CAM) con POSCO Chemical. GM y POSCO Chemical están
construyendo una nueva instalación en Quebec, Canadá, como parte de su empresa
conjunta para producir CAM para las baterías Ultium de GM.
Litio con Recursos Térmicos Controlados (CTR) para asegurar el litio producido para la
primera etapa de su Proyecto Hell's Kitchen en California.
• Materiales de tierras raras con GE, para desarrollar una cadena de valor de tierras
raras.
• Escamas de aleación con MP Materials, que establecerá el primer sitio de
procesamiento de Norteamérica para escamas de aleación. Posteriormente, la
compañía se expandirá a la fabricación de imanes, alrededor de 2025, en su nueva
planta de producción en Fort Worth, Texas.
• Imanes permanentes con VAC, el mayor productor de imanes permanentes del
Hemisferio Occidental, con casi 100 años de experiencia. VAC establecerá presencia en
Norteamérica para respaldar los requisitos de imanes de GM, a partir de 2024, incluidas
las materias primas de origen local y la producción de imanes terminados.
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