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La Fórmula E Y DHL renuevan su asociación
11 enero 2023 La Fórmula E y DHL, el socio fundador y logístico oficial del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, anunciaron hoy una extensión de asociación de varios años a partir de la era Gen3 para continuar llevando la importancia de la sostenibilidad a las ciudades de todo el mundo.

DHL es el socio fundador oficial y ha sido el socio logístico oficial del primer campeonato de automovilismo totalmente eléctrico del mundo desde septiembre de 2013. Con 40 años de experiencia internacional en el automovilismo, DHL fue fundamental para convertir el concepto de carreras totalmente eléctricas en realidad con la carrera inaugural en Beijing un año después. Desde entonces, DHL ha apoyado a la Fórmula E a través de la carrera número 100 que concluyó la temporada pasada en Seúl, Corea, y también fue la 26ª ciudad mundial en albergar una carrera de Fórmula E.

La temporada 9 y la era Gen3 comienzan este sábado con el E-Prix Hankook Ciudad de México 2023. La carrera verá el debut competitivo del Gen3, el auto de carreras eléctrico más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido, mientras que la temporada 9 presenta 16 carreras en 11 ciudades icónicas del mundo, incluidas visitas por primera vez a Hyderabad, Ciudad del Cabo, São Paulo y Portland, Oregón.

Las asociaciones de DHL proporcionan una logística sostenible de vanguardia, incorporando transporte multimodal a medida, incluido el transporte por carretera y marítimo, que maximiza la eficiencia y reduce las emisiones de CO2. Mediante el uso de biocombustibles para todo el transporte por carretera y marítimo, DHL viajará los 89.100 kilómetros esperados para la próxima temporada, moviendo aproximadamente 415 toneladas de carga valiosa por carrera, incluidos autos de carreras, baterías, unidades de carga, equipos de transmisión y equipos de marketing y hospitalidad.

Matt Scammell, Director Comercial de la Fórmula E, dijo: "DHL ayudó a dar vida a la Fórmula E y ha sido un socio valioso desde entonces. Estamos encantados de que la relación continúe, ya que juntos nos embarcamos en la era Gen3, donde estamos compitiendo en el límite de la innovación, empujando los límites del desarrollo en la tecnología EV y definiendo el futuro del automovilismo. DHL desempeña una función fundamental en la entrega de todos los eventos de carreras en todo el mundo, siendo pionera en soluciones de vanguardia en eficiencia y sostenibilidad, lo que las convierte en un ajuste perfecto para el campeonato y nuestra misión".

DHL y la Fórmula E también continuarán reflejando sus valores comunes a través de la plataforma "Together Green", ya que los colores amarillo de DHL y azul de Fórmula E se combinan en una visión de un futuro más verde. Las actividades incluirán, pero no se limitan a, colaboraciones con desarrollos de sostenibilidad en terrenos de carreras nuevos y antiguos, al tiempo que muestran la emoción de la Fórmula E.

Arjan Sissing, Director de Marketing de Marca Global de Deutsche Post DHL Group, dijo: "La Fórmula E no es solo un deporte, sino también una visión del futuro del que todos podemos ser parte. Compartimos esa misma visión de un futuro más verde y estamos orgullosos de ser un socio fundador y logístico de la Fórmula E desde su inicio. Nuestros años de asociación han sido emocionantes hasta ahora; Trabajando juntos para promover la sostenibilidad en todo el mundo. Esperamos continuar juntos el viaje verde".

Como pionero de la logística verde, en 2008 DHL se convirtió en la primera empresa de logística en comprometerse con un objetivo medible de eficiencia de carbono, comprometiéndose a mejorar la eficiencia de carbono en un 30% (en comparación con 2007) para el año 2021. Este objetivo se logró cuatro años antes de lo previsto, en 2016, mientras que en marzo de 2017 anunció un compromiso para lograr emisiones netas cero para 2050. En 2021, DPDHL Group se comprometió a invertir 7 mil millones de euros en operaciones limpias y logística climáticamente neutra para 2030. Los fondos, por ejemplo, se utilizarán para electrificar el 60% de la flota de última milla para 2030, poniendo más de 80,000 vehículos eléctricos en la carretera.
 
 
 
 
   
 
 
 
 

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