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Kia acelera la transición a los vehículos eléctricos
14 abril 2023
Kia Corporation (Kia) proporcionó una actualización sobre sus estrategias futuras a través del evento del CEO Investor Day celebrado en Seúl, Corea.
Kia ha actualizado su estrategia comercial a mediano y largo plazo con un enfoque en la electrificación. El objetivo de ventas anuales actualizado de Kia para 2030 es de 4.3 millones de unidades, de las cuales 2.38 millones serán vehículos electrificados. Los objetivos financieros también se incrementaron a KRW 160 billones en ingresos brutos, 16 billones de wones en ganancias operativas y 10 por ciento en margen de ganancias operativas.
Kia presentó por primera vez su estrategia de mediano a largo plazo titulada 'Plan S' en 2020, que se enfoca en una transformación preventiva hacia un negocio centrado en vehículos eléctricos y brinda soluciones de movilidad personalizadas. Desde entonces, Kia ha celebrado un CEO Investor Day para presentar actualizaciones sobre la visión y los objetivos futuros de la empresa.
Durante el CEO Investor Day de 2023, Kia anunció objetivos actualizados y detalles específicos de su estrategia comercial. El objetivo de ventas globales de Kia para 2030 de 4.3 millones de unidades es un 34.4 por ciento más alto que su objetivo de ventas anuales para 2023 de 3.2 millones de unidades. También planea convertirse en una marca líder de vehículos electrificados al aumentar la proporción de ventas de automóviles electrificados al 55% (2.38 millones de unidades) en 2030. Este es un aumento del 7.5% (300,000 unidades) con respecto al objetivo para 2030 anunciado en 2022, mientras que las ventas globales objetivo para vehículos eléctricos ha aumentado en un 15.5% (320,000 unidades).
“En 2021, Kia pasó por una transformación a gran escala de su nombre corporativo, logotipo, producto y diseño, así como de su estrategia corporativa. Como resultado, el valor de nuestra marca ha mejorado significativamente, ayudándonos a ganar varios premios de 'Auto del año' en mercados clave”, dijo el presidente y director ejecutivo de Kia, Ho Sung Song. “Para convertirse en un Proveedor de Soluciones de Movilidad Sostenible, es necesario continuar realizando esfuerzos para fortalecer la identidad de la marca Kia y establecer un modelo de negocio innovador y centrado en el cliente”.
Kia aumentó su objetivo de ventas de vehículos eléctricos anuales para 2026 a 1 millón de unidades y su objetivo de ventas de vehículos eléctricos para 2030 a 1.6 millones de unidades anuales, lo que representa un aumento del 25% y del 33%, respecto a los objetivos anunciados un año antes.
La actualización se basa en la confianza de Kia en sus productos galardonados. El EV6 ganó el 'Automóvil europeo del año 2022' y el 'Vehículo utilitario norteamericano del año 2023'. Kia ahora planea construir una línea EV de 15 modelos para 2027, incluido el modelo insignia EV9 revelado recientemente. Este es uno más de los '14 modelos para 2027' anunciados un año antes.
Continuará implementando nuevas tecnologías en sus productos y aplicando funciones de conectividad a todos los nuevos modelos lanzados después de 2025, lo que permitirá a los clientes optimizar el rendimiento del vehículo a través de actualizaciones inalámbricas (OTA). En cuanto a la tecnología de conducción autónoma, el EV9 contará con HDP (Highway Drive Pilot), una tecnología de conducción autónoma condicional de nivel tres, que permite al conductor operar el vehículo "sin intervención" en condiciones específicas. En 2026, Kia planea introducir la tecnología HDP2 que admitirá la conducción "sin ojos" bajo ciertas condiciones.
El CEO Investor Day 2023 también proporcionó un plan detallado para el negocio de Purpose-Built Vehicles (PBV). La compañía planea lanzar un modelo PBV dedicado de tamaño mediano en 2025 en una planta de producción de PBV dedicada en Hwaseong, y construirá gradualmente una línea completa de PBV, desde pequeños hasta grandes, incluido un taxi robótico con tecnología de conducción autónoma.
Además, la compañía busca comercializar soluciones basadas en datos y software para introducir productos y servicios personalizados para las diversas necesidades de los clientes, y desarrollar servicios de movilidad en conexión con los negocios de robótica y movilidad aérea avanzada (AAM) de Hyundai Motor Group.
Kia continuará con los 'cuatro objetivos principales' de su estrategia 2030
Kia está experimentando los resultados positivos de la implementación de su estrategia Plan S en los últimos tres años y está estableciendo una posición sólida como marca líder mundial de vehículos eléctricos. La empresa mantendrá el impulso y seguirá persiguiendo sus cuatro objetivos principales establecidos el año pasado para lograr sus nuevos objetivos para 2030: ventas globales de 4.3 millones de unidades; acelerar la transición a los vehículos eléctricos con un objetivo de ventas de vehículos eléctricos de 1.6 millones de unidades; fortalecer la competitividad de los productos con un enfoque en la conectividad y la tecnología de conducción autónoma; y establecer una estructura comercial de PBV a la medida.
1.- Objetivo de ventas globales anuales para 2030 de 4.3 millones con un enfoque en vehículos eléctricos
La marca tiene como objetivo crear un impulso de crecimiento que supere el crecimiento del mercado más amplio con sus productos competitivos y una mejor percepción de la marca. Kia también espera que los problemas derivados de la pandemia de Covid-19 y la escasez de piezas mejoren gradualmente para respaldar el crecimiento de las ventas.
Comenzando con el objetivo de ventas globales de este año de 3.2 millones de unidades, Kia se ha fijado el objetivo de lograr 4.01 millones de unidades en 2026 y 4.3 millones de unidades en 2030, 150,000 unidades más para 2026 y 300,000 unidades para 2030 con respecto a los objetivos anunciados el año pasado.
La venta de vehículos electrificados impulsará el crecimiento, y se espera que su proporción de ventas aumente del 21% en 2023 al 55% para 2030, un aumento de 3 puntos porcentuales desde el objetivo anterior de 2030 anunciado el año pasado.
2.- Aceleración de la estrategia de vehículos eléctricos: expansión a 15 vehículos eléctricos en 2027, con el objetivo de 1.6 millones de ventas de vehículos eléctricos en 2030.
Kia planea acelerar aún más sus esfuerzos de electrificación para fortalecer su posición como marca líder en el mercado mundial de vehículos eléctricos.
Primero, planea expandir aún más su línea de productos de vehículos eléctricos. Para 2027, presentará su línea EV que consta de 15 modelos que incluyen el EV9 y el EV5, agregando un modelo adicional del plan del año pasado.
Revelado en marzo de este año, el EV9 tiene como objetivo un alcance de conducción WLTP totalmente eléctrico de más de 541 km, un sistema de carga ultrarrápido de 800 voltios que recarga la batería con suficiente energía para alimentar el vehículo durante 239 km en aproximadamente 15 minutos [1] y un rendimiento atlético impresionante que permite que el SUV pase de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos para el modelo RWD Long Range, 8.2 segundos para el modelo RWD estándar y 6.0 segundos (o 5.3 segundos con una función Boost opcional) para el AWD variante.
En línea con la transición de Kia hacia el desarrollo de vehículos definidos por software (SDV), el EV9 incorpora actualizaciones inalámbricas (OTA) y la capacidad de actualizar continuamente sus vehículos a través de Kia Connect Store para clientes que buscan un mayor control y personalización.
El EV9 será el primer modelo de Kia en incluir las tecnologías de conducción autónoma más avanzadas, a saber, el HDP (Highway Driving Pilot), que ofrece conducción autónoma condicional de nivel tres.
Con la expansión de su línea de vehículos eléctricos, se planea aumentar rápidamente las ventas de vehículos eléctricos. Comenzando con un objetivo de 258,000 unidades de ventas de vehículos eléctricos este año, la compañía se ha fijado la meta de vender 1,005,000 vehículos eléctricos en 2026 y 1.6 millones de unidades en 2030, 400,000 unidades (33 por ciento) más que su objetivo de 1.2 millones de unidades anunciado durante el CEO Investor Day el año pasado.
Para responder a los mercados de vehículos eléctricos de rápido crecimiento en todo el mundo, Kia tiene como objetivo producir localmente modelos estratégicos que impulsen las ventas regionales.
En Europa, Kia planea producir localmente vehículos eléctricos pequeños y medianos, ya que son los principales impulsores de las ventas en la región. En los EE. UU., también se tiene como objetivo producir modelos EV clave localmente, a partir de 2024, en línea con la implementación de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA).
En China, se planea producir modelos EV pequeños y medianos, incluido el EV5 presentado recientemente, y la India también producirá modelos EV pequeños optimizados para el mercado local y otros mercados emergentes a partir de 2025.
Corea servirá como un centro global para la investigación, el desarrollo y la producción de modelos EV. Kia construirá su primera fábrica de vehículos eléctricos en Corea en 2024. Kia convertirá la línea de producción de la fábrica en Gwangmyeong para la producción de vehículos eléctricos y planea comenzar la producción de dos modelos de vehículos eléctricos el próximo año.
La fábrica de vehículos eléctricos de Gwangmyeong maximizará la capacidad de producción mediante la introducción de tecnologías innovadoras de vanguardia, como el proceso de realidad virtual 3D; plataforma de fabricación integrada basada en datos; e instalaciones no tripuladas y automatizadas. También logrará una reducción de las emisiones de carbono mediante el uso de pinturas ecológicas y tecnologías de ahorro de energía.
3) Sistema de desarrollo y estrategia de producto centrado en la tecnología futura para SDV
Kia ha identificado servicios de conectividad; tecnología de conducción autónoma; actuación; y el diseño como sus cuatro atributos clave del producto para liderar el futuro mercado de la movilidad y desarrollar productos diferenciados.
Siguiendo el plan anunciado el año pasado, también creará una nube de datos de automóviles conectados y aplicará funciones de conectividad a todos los vehículos recién lanzados a partir de 2025. La amplia gama de servicios OTA y funciones adicionales disponibles en la Kia Connect Store ayudarán a los clientes a elegir características adaptadas a su estilo de vida y mantenerlos actualizados en todo momento.
La tecnología de conducción autónoma AutoMode de Kia también se mejorará a partir del EV9. HDP, una tecnología de conducción autónoma condicional de nivel tres que no requiere el control humano del volante para ciertos tramos de la carretera, como las autopistas, se aplicará al EV9 por primera vez este año.
Para 2024, la compañía planea implementar funciones de desconexión parcial bajo ciertas condiciones al mejorar la función a través de actualizaciones de OTA y aumentar la velocidad máxima de conducción autónoma y mejorar las tasas de reconocimiento de carreteras. En 2026, Kia planea fortalecer aún más la conducción autónoma con la tecnología HDP2 que utiliza navegación de alta precisión.
Además, planea enfocar sus capacidades en asegurar un alto rendimiento y un diseño diferenciado como elementos clave de la competitividad del producto. Las versiones GT de alto rendimiento se desarrollarán no solo para el EV9 sino también para todos los futuros modelos EV.
En cuanto al diseño, Kia implementará un diseño fácil de usar basado en la filosofía de "Opposities united ", mientras adopta activamente enfoques de gestión ESG, como el reciclaje y el uso de materiales y biomateriales no tóxicos. Por ejemplo, también se han aplicado 34 kilogramos de materiales ecológicos a varias partes del EV9, y la proporción de aplicaciones de plástico reciclado aumentará al 20% para 2030.
Para respaldar y fortalecer estas cuatro estrategias de productos principales, el sistema de desarrollo de vehículos se reestructurará para SDV. El objetivo es desarrollar software que tenga control integrado sobre varios sistemas y hardware que acelere el proceso de desarrollo del vehículo y reduzca los costos asociados.
Además, Kia planea fortalecer los servicios de personalización brindados a los clientes, reducir la compra inicial y los costos de operación de los vehículos, asegurando tanto la alta calidad del producto como los valores residuales.
4) Establecer una estructura comercial a la medida para los PBV
Kia ha comenzado su negocio de Purpose-Built Vehicles (PBV) con el entendimiento de que el mercado de PBV servirá como uno de los negocios futuros clave de la compañía. Kia está desarrollando el negocio de PBV centrándose en las necesidades de los clientes y los está involucrando desde la etapa de desarrollo para ofrecer PBV con soluciones personalizadas. Por ejemplo, Kia presentó el año pasado a clientes potenciales un PBV dedicado en su etapa de desarrollo que se producirá en masa en 2025, con el fin de recopilar comentarios.
En términos de producción, la empresa está construyendo una fábrica de PBV en Hwaseong. El PBV dedicado, que se dará a conocer en 2025, se desarrollará como un vehículo de tamaño mediano para su uso en una amplia variedad de negocios, y tiene una estructura en la que se pueden colocar varios tipos de carrocerías en una plataforma plana tipo patineta, lo que permite que el tamaño y forma para ajustarse según el propósito y las necesidades.
En línea con la expansión del mercado de PBV, Kia tiene como objetivo expandir gradualmente su línea de PBV para incluir un PBV robotaxi con capacidades de conducción autónoma; un pequeño PBV optimizado para entregar bienes o alimentos; y un PBV grande que puede reemplazar el transporte público o usarse como oficina móvil.
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