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Un vistazo a más ángulos del nuevo McLaren MCL38
14 febrero 2024 McLaren ha destapado su nuevo coche de F1, el MCL38, de cara a la temporada 2024.

Un mes después de revelar su librea para la próxima campaña, que nuevamente luce mucho naranja papaya, el equipo de Woking organizó una revelación completa del automóvil el miércoles por la mañana.

McLaren intentará continuar su reciente trayectoria ascendente con el MCL38, después de haber dado la vuelta a un mal comienzo de 2023 a través de un importante paquete de actualización a mitad de temporada que les hizo pasar de luchar por sumar puntos a luchar por el podio.

De hecho, el equipo de Andrea Stella subió al cuarto lugar en la clasificación de constructores a finales de año, detrás de Red Bull, Mercedes y Ferrari, después de haber superado a Aston Martin al final.

Además de una revisión estructural antes de que esas actualizaciones lleguen a la pista, los esfuerzos de McLaren para 2024 también se han visto impulsados por una serie de llegadas de alto perfil, a saber, el ex jefe de ingeniería de Red Bull, Rob Marshall, y el ex especialista en aerodinámica de Ferrari, David Sánchez.

La presentación online de McLaren será seguida por un shakedown con el MCL38 en Silverstone el miércoles.

"Es genial ver nuestro nuevo coche con su librea de 2024 en la pista y ver cómo se unen el duro trabajo y la dedicación del equipo", dijo el CEO de McLaren Racing, Zak Brown.

"Lo fantástico de este deporte es lo competitivo que es y, por lo tanto, debemos ser realistas, ya que todos los equipos habrán progresado en la temporada baja. La verdadera prueba de si hemos dado pasos en la dirección correcta será la clasificación en Bahréin.

"Todos estamos emocionados de volver a competir, pero sabemos que hay una larga temporada por delante y mucho trabajo por hacer para asegurarnos de aprovechar el progreso que hicimos a lo largo de 2023".

Stella añadió: "De cara a este año, buscamos aprovechar el impulso de la temporada pasada, pero somos realistas sabiendo que todos los equipos habrán progresado y encontrado competitividad para sus coches de 2024.

"Ahora tenemos todo en su lugar desde el punto de vista de la infraestructura, las personas y la cultura, por lo que continuamos avanzando y construyendo sobre el trabajo realizado para volver a estar al frente de la red.

"Antes de salir a la pista para las sesiones competitivas, tenemos mucho trabajo por hacer, incluyendo poner a prueba el MCL38 durante la prueba de pretemporada de Bahréin. El equipo ha hecho un buen trabajo durante el invierno, y confiamos en que podemos empezar a correr, pero sabemos que tenemos tareas importantes por delante antes de que comience la temporada.

"Hay una serie de innovaciones en el coche, pero no todas las áreas que queremos abordar se han completado para nuestro coche de especificaciones de lanzamiento. Esas áreas ahora se convierten en el foco de nuestro desarrollo durante la temporada, que ya está en progreso".
 
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