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Mitch Evans va por otro triunfo en territorio italiano
10 abril 2024
Es semana de carrera una vez más para el ABB FIA Formula E World Championship, ya que los 22 pilotos del campeonato llegan a otro nuevo lugar para las Rondas 6 y 7 de la Temporada 10, en el Misano E-Prix, los días 13 y 14 de abril.
Tras un emocionante inicio de la 10ª temporada, la Formula E vuelve a Italia, esta vez al Misano World Circuit, para el siguiente capítulo de la batalla por el ABB FIA Formula E World Championship, ante una apasionada afición al automovilismo.
Con seis años de historia de carreras en Italia, todos los ojos estarán puestos en el adaptado Misano World Circuit para ofrecer carreras aún más emocionantes a los fans de la Formula E en las gradas y en todo el mundo.
Para Edoardo Mortara, de Mahindra Racing, esta carrera tiene un significado especial: el piloto italo-suizo-francés estará ansioso por hacer un buen papel ante su público, especialmente después de su prometedora actuación en Tokio.
Los ojos también estarán puestos en Mitch Evans, posiblemente el piloto de Formula E con más éxito en Italia, con cuatro impresionantes victorias en Roma. Junto a su actual compañero de equipo Nick Cassidy, Evans consiguió el 1-2 para el equipo Jaguar el año pasado en el Roma E-Prix, por lo que sin duda sentirá la presión de mantener su récord en la pista.
Max Günther llegará a Misano fresco tras su victoria más reciente, con el objetivo de aprovechar su impulso y emocionar a los aficionados con otra actuación estelar para Maserati MSG Racing en su tierra natal, Italia. Por su parte, Oliver Rowland llega al fin de semana con la intención de prolongar su impresionante racha de podios, en busca de su cuarto podio consecutivo. Con su forma constante, Rowland es una fuerza a tener en cuenta en el Misano World Circuit.
Con la carrera por el título totalmente abierta, Pascal Wehrlein también irá al límite para mantener su impulso y asegurarse una ventaja más cómoda en la clasificación.
El Misano E-Prix 2024 comienza a las 15:00 hora local tanto el sábado como el domingo, 13 y 14 de abril.
MISANO WORLD CIRCUIT: EL NUEVO CENTRO NEURÁLGICO DE LA FORMULA E
Para el próximo y emocionante fin de semana doble, el paddock de la Formula E descenderá por primera vez al renombrado Misano World Circuit. En su debut en el calendario del serial eléctrico, la pista contará con un emocionante trazado de 3,381 km y 14 curvas, prometiendo acción sin parar para los aficionados de todo el mundo.
Enclavado en la pintoresca provincia italiana de Rimini, el Misano World Circuit Marco Simoncelli, también conocido como Misano Circuit Sic 58, ha sido un referente en el mundo del motor desde su creación en 1972. Célebre por su trazado rápido y fluido y por la gran cantidad de oportunidades de adelantamiento, Misano ha sido durante décadas uno de los circuitos favoritos de los entusiastas de MotoGP y WorldSBK.
Su rica historia y su reputación como punto neurálgico de los eventos automovilísticos también incluyen carreras de resistencia, Ferrari Challenge, DTM y Formula 3 de la FIA, lo que significa que el circuito será más familiar para algunos pilotos que para otros.
AÚN ES PRONTO PARA DECIDIR: LA HISTORIA DE LA TEMPORADA 10
En el décimo año de la Formula E, los aficionados ya han sido testigos de un aluvión de emoción e imprevisibilidad. Pascal Wehrlein dominó en Ciudad de México, asegurando la sexta victoria de TAG Heuer Porsche. El vigente campeón del mundo, Jake Dennis, consiguió una magistral victoria en Diriyah para el equipo Andretti de Formula E, mientras que Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, hizo un sorprendente debut en Arabia Saudí para su nuevo equipo con una victoria en la segunda parte de la doble jornada. Sam Bird rompió su racha sin victorias en São Paulo al conseguir la primera victoria de NEOM McLaren en una carrera de Formula E, y Max Günther triunfó en las calles de Tokio. Con cinco ganadores diferentes de cinco equipos en cinco carreras, la lucha por el título sigue en el aire.
Mientras el ABB FIA Formula E World Championship se prepara para sus sexta y séptima rondas, la clasificación actual de pilotos es la siguiente: el ganador de la primera ronda, Pascal Wehrlein, de TAG Heuer Porsche, lidera el pelotón con una impresionante racha de 16 carreras consecutivas puntuando. Le siguen de cerca Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, y Oliver Rowland, de Nissan Formula E Team, tras sus constantes podios.
El vigente campeón del mundo, Jake Dennis, del Andretti Formula E Team, le sigue de cerca en cuarta posición, con Max Günther, del Maserati MSG Racing, completando los cinco primeros puestos.
Detrás de los líderes, ocho equipos diferentes figuran actualmente en el top 10 del Campeonato de Pilotos.
NOVATOS LISTOS
Antes del evento principal, la Formula E tendrá una sesión de entrenamientos libres para novatos el viernes, en la que cada equipo tendrá la oportunidad de mostrar a los nuevos jóvenes talentos que luchan por hacerse un nombre en el competitivo mundo del automovilismo.
Esta sesión promete añadir un extra de expectación y emoción al fin de semana de carrera, al tiempo que los equipos recopilan valiosos datos que les ayudarán en la toma de decisiones estratégicas más adelante. Antes del fin de semana de la carrera se darán a conocer más detalles sobre la alineación de debutantes, con un buen número de promesas que saldrán a la pista con máquinas GEN3.
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