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BMW M4 GT3 triunfa en Imola, brilla el #20 BMW M Hybrid V8
23 abril 2024
Excelentes resultados para BMW M Motorsport y el equipo WRT en la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC). Las 6 Horas de Imola (ITA) terminaron con un resultado de uno-dos para el BMW M4 GT3 en la clase LMGT3. Augusto Farfus (BRA), Sean Gelael (INA) y Darren Leung (GBR) triunfaron por delante de sus compañeros de equipo Maxime Martin (BEL), Valentino Rossi (ITA) y Ahmad Al Harthy (OMA). Fue la primera victoria para un automóvil de BMW M Motorsport en la historia del FIA WEC. El equipo BMW M Team WRT también celebró el éxito en la categoría Hypercar. Después de un comienzo desafiante en Qatar, Robin Frijns (NED), René Rast (GER) y Sheldon van der Linde (RSA) dieron una actuación muy sólida, lucharon por el podio durante mucho tiempo y finalmente terminaron en sexto lugar.
Las condiciones de clima, con la lluvia que inició a media carrera, convirtieron el evento en una apuesta estratégica. Sin embargo, todos los equipos de BMW M Motorsport tomaron las decisiones correctas en cuanto a neumáticos y fueron recompensados con resultados sobresalientes. El BMW M Hybrid V8 mostró enormes mejoras en comparación con la apertura de la temporada y fue competitivo en todas las condiciones. En la pista mojada, el último piloto, van der Linde, incluso estuvo cerca de alcanzar el podio, pero problemas durante la última parada en boxes y una posterior penalización lo relegaron al sexto lugar, que sigue siendo muy destacado. El BMW M Hybrid V8 #15, con Raffaele Marciello (SUI), Dries Vanthoor (BEL) y Marco Wittmann (GER) en el cockpit, tuvo mala suerte y se vio involucrado sin culpa en una colisión al inicio. Después de aproximadamente una hora de reparaciones, el equipo logró que el auto volviera a la pista para acumular importantes kilómetros de prueba.
La celebración fue aún mayor en la categoría LMGT3. Ambos equipos del BMW M4 GT3 continuaron con neumáticos lisos mientras la lluvia comenzaba a caer, tomando la decisión correcta. Ningún competidor pudo igualar su velocidad y condujeron hacia una victoria dominante de uno-dos. Es la primera victoria de BMW M Motorsport había en una carrera en esta serie desde la fundación del FIA WEC en 2012.
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