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En Miami Max se lleva la pole para la Sprint; Checo P3
3 mayo 2024
Los corredores del Oracle Red Bull Racing Honda y Telcel-Infinitum-Claro, Max Verstappen y Sergio Pérez, calificaron hoy para la carrera Sprint del GP de Miami, con el neerlandés en la P1 y el mexicano en P3.
Antes esto, la primera y única practica de esta jornada dejó a Max Verstappen con la P1 luego de una vuelta de 1m28.595s con llantas blandas y 24 giros en el periodo. Sergio Pérez, por su parte, se colocó sexto al marcar 1m28.868s con 22 giros en la tanda. Claro, no faltó la bandera roja provocada por Charles Leclerc, que se perdió la prueba.
En el inicio de la clasificación para la carrera Sprint, el neerlandés Max Verstappen fue el cuarto con un tiempo de 1m28.194s, en tanto que el mexicano Sergio Pérez se ubicó noveno con una marca de 1m28.681, ambos con un solo intento. Por supuesto, toda la parrilla montando llantas medias.
La parte media de la clasificación fue Checo quien pasó el filtro en la segunda posición con un crono de 1m27.865s. Max en cambio se coló en la cuarta plaza al parar los relojes en 1m28.001s. Como el resto de los participantes, de nueva cuenta se usaron neumáticos amarillos medios.
La parte concluyente de esta calificación mostró en la P1 a Max Verstappen con marca de 1m27.641s, desde tomará la salida mañana en la carrera Sprint; en tanto que Checo Pérez calificó en P3 con un tiempo de 1m27.876s, como el resto de participantes con llantas tojas suaves. Charles Leclerc, en medio de los dos Red Bull.
Max Verstappen:
“Siendo honesto, fue terrible. No fue nada sencillo en esta última parte para encontrar la llanta. En Q3 no encontramos lo que requeríamos, pero al final nos vamos contentos, es muy bueno tener la pole position y estamos confiados en lo que estamos haciendo”.
Checo Pérez:
“Teniendo solo una oportunidad cuando íbamos con medios y medios y luego con sola una oportunidad en el neumático blando es muy difícil de leer el auto. Creo que Max hizo un mejor trabajo, también Charles, pero los McLaren no pudieron poner la vuelta en el neumático más blando. Entonces, no fue fácil el día de hoy con estas reglas, pero lo importante es mañana: sumar una buena cantidad de puntos en el Sprint y enfocarnos en la calificación”.
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