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Senna quería venir a Ferrari - Montezemolo
1 mayo 2014
Ayrton Senna quería romper su contrato de Williams, afirmó el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo.
En el vigésimo aniversario de la muerte del gran brasileño en 1994, Montezemolo reveló que se reunió con Senna apenas unos días antes que hiciera el fatídico viaje a Imola para el Gran Premio de San Marino.
"Quería venir a Ferrari y yo lo quería en el equipo", dijo Montezemolo en un comunicado publicado en la página web del equipo de Maranello.
En el momento de su accidente fatal, a Senna sólo le quedaban tres carreras en su fichaje por Williams, el equipo que dominó en 1992 y 1993 y durante gran parte del resto de los años 90.
Pero Montezemolo dijo que Senna en realidad quería ir a Ferrari.
"Cuando estaba en Italia para el GP de San Marino, nos reunimos en mi casa en Bolonia el miércoles 27 de abril", dijo.
"Hablamos durante mucho tiempo e hizo claro para mí que él quería terminar su carrera en Ferrari, después de haber estado cerca de unirse a nosotros unos años antes", añadió Montezemolo .
"Habíamos acordado reunirnos de nuevo en breve, a fin de ver cómo podríamos superar sus obligaciones contractuales en el momento."
Por su parte, Viviane, la hermana de Senna, dijo en esta semana: "Él (Senna) siempre me dijo que quería conducir un Ferrari. Yo creo que él lo hubiera hecho antes del final de su carrera".
Sin embargo la revista italiana Autosprint reveló que Senna le dijo a su amigo Gian Carlo Minardi "varias veces" que en realidad quería poner fin a su carrera en Faenza.
La muerte de Senna, ha sido la última víctima mortal en la Fórmula Uno, pero sólo un día después de que el deporte también perdió el novato austríaco Roland Ratzenberger.
"Roland murió siendo un hombre feliz", dijo su padre Rudolf al diario suizo Blick esta semana, dejando al descubierto la tumba en Salzburgo que lleva las palabras ‘Er lebte seinen Traum’ (Vivió su sueño).
"En estos tiempos se habla de como podemos ayudar a los equipos pequeños, pero en aquel entonces ni siquiera se tenía el dinero para el desarrollo de seguridad en los autos", dijo Jean Alesi.
El campeón del mundo Sebastian Vettel dijo en esta semana: "Todo el mundo siempre piensa en Senna, pero no debemos olvidar a Roland. También es gracias a él que la Fórmula Uno llegó a ser mucho más segura”.
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