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Difícil día para Salvador Durán en Buenos Aires
10 enero 2015
Luego de haber celebrado la obtención de sus primeros puntos en tan sólo su segunda carrera en la FIA Fórmula E, el piloto Salvador Durán recibió una severa sanción por exceder el uso de potencia de su auto, durante la fecha cuatro del campeonato que tuvo como escenario el circuito callejero de 2,44o metros de longitud en Puerto Madero, Buenos Aires.
Durán, quien hizo una buena carrera luego de partir desde la posición número 16 y remontar ocho posiciones comento al respecto: "Una situación así es muy desafortunada. Nos deja un mal sabor de boca, pero nos recuperaremos pronto. Por ahora, lo mejor es concentrarnos en la próxima carrera en Miami", aseguro el mexicano.
Al ser cuestionado sobre su actuación este sábado comentó: "La primera práctica fue bastante buena, el setting con el que regresamos de Punta del Este creo que ayudó. Estaba contento por cómo se sentía el auto. Para la segunda práctica pudimos hacer algunos cambios, algunos ajustes. Siempre fuimos mejorando y en esta última práctica hicimos simulación de calificación”, explico Durán.
Probamos algunas cosas con el botón del freno, del regenerador, que no me gustaba mucho. Se estaba empezando a bloquear bastante el auto pero me confié un poquito porque era con neumáticos usados. Salimos a la calificación. La primera vuelta la fallé, bloqueé en la curva 1 y se perdió la vuelta. En el segundo giro iba bien en el primero y en el segundo sectores, pero en el último sector perdimos más de un segundo y medio porque otra vez se bloquearon las llantas”, indico Salvador.
“Tenemos que trabajar en la parte del setting de calificación en cuanto a la frenada, porque es muy difícil, es muy impredecible en cuanto a los frenos. Aparte, en circuitos urbanos tan complicados como estos es muy fácil pegarle al auto y si se le pega, ya no podemos ni siquiera correr. Así que estamos trabajando fuerte en eso", comento el mexicano.
"En la carrera, obviamente ya corrimos con el regulador al cien por ciento en 6 y muy bien. Las primeras vueltas anduve bastante rápido, muy consistentes, recuperando posiciones inmediatamente. Me sentí muy cómodo con el balance y después de la parada en pits cuando hice el cambio de auto, salí para empujar, sin embargo, con el segundo auto tuvimos un problema de alineación, cambiamos cámber y el monoplaza estaba muy difícil de manejar”, explico Durán.
“Hice algunos arreglos y cuando nos pasó Bruno Senna el auto ya estaba bastante complicado. Se hizo lo que se pudo y ya al final estuvimos cerca de recuperar un poco más", concluyo el mexicano, quien tuvo un rebase sobre Marco Andretti por el lugar 14, que fue muy comentado en las redes sociales al considerarse una excelente maniobra.
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