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Van der Garde gana la demanda y puede correr en Australia
11 marzo 2015
El piloto holandés Giedo Van der Garde, ha ganado el caso impuesto ante la Corte Suprema de Victoria, en Australia, lo que le da el derecho a competir dentro de la Formula 1 con la escudería Sauber F1 Team en esta temporada 2015, sin embargo, el equipo no piensa acatar la resolución, asegurando que es un peligro dejar correr al piloto.
Ahora la escudería Sauber F1 Team tiene a tres pilotos con contratos legales para la temporada 2015 de Formula Uno, pero solo dos asientos para ser utilizados, a lo que Van der Garde comento al respecto: "Estoy contento de que ganamos el caso, ahora tengo muchas ganas de volver al negocio y me encuentro listo para enfrentar el inicio de temporada en Australia este fin de semana".
El juez desestimó los argumentos de Sauber diciendo que sería peligroso poner al piloto holandés al volante del nuevo monoplaza dada su inexperiencia en el desarrollo del nuevo coche, por lo que Giedo aseguro: "Estoy en buena forma y fuerte. Tengo muchas ganas de regresar al equipo y trabajar duro para hacer lo mejor para este fin de semana, soy fuerte, he estado entrenando los últimos tres meses y tengo muchas ganas por competir".
Giedo Van der Garde asistió a los tribunales luego de que denunció que tenía un contrato con Sauber donde se le aseguraba un asiento para la temporada 2015. La escudería dirigida por Monisha Kaltenborn firmó al sueco Marcus Ericsson y al brasileño Felipe Nasr para 2015, con quienes trabajó en la pre temporada de España.
Por su parte, Sauber parece no tener intenciones de acatar el fallo y de inmediato, Monisha Kaltenborn respondió que Giedo no subirá al monoplaza en el Gran Premio de Australia este fin de semana: "Estamos decepcionados con esta decisión y ahora necesitamos tomar tiempo para comprender lo que significa y el impacto que tendrá en el comienzo de nuestra temporada”.
“Lo que no podemos hacer y no haremos es poner en peligro la seguridad de nuestro equipo, o cualquier otro piloto dentro de la pista, esto por tener un piloto desprevenido en un coche que no fue adaptado para el y que si fue para nuestros dos pilotos designados (Felipe Nasr y Marcus Ericsson)”, concluyo Kaltemborn.
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