|
| |
Toto Wolff ya tiene dudas sobre nuevas normas para el 2017
16 mayo 2015
A pesar de que el Grupo de Estrategia de Formula 1 ha votado por la vuelta del reabastecimiento de combustible para el 2017 como parte de una estrategia para hacer más emocionante el deporte, el jefe de la escudería Mercedes F1 Team, Toto Wolff, es consciente de que podría haber consecuencias no deseadas.
Es por eso que un grupo de trabajo será establecido para evaluar las implicaciones de reabastecimiento de combustible y especialmente si es rentable hacerlo. Cuando el reabastecimiento de combustible fue prohibido a finales de la campaña 2009, una de las razones para hacerlo junto con la seguridad es que era costoso al requerir envió de equipo y personal extra por todo el mundo.
Hablando con el medio de comunicación inglés “BBC”, Wolff comento al respecto: "El repostaje fue prohibido debido a su coste y porque las paradas en boxes tomaban demasiado tiempo. Pero queremos volver a explorar y saber si es posible realizar detenciones con carga de combustible y cambio de neumáticos que tomen el mismo tiempo que las de ahora, dos o tres segundos. Estamos de acuerdo en explorar este camino y el costo que involucraría ya que podría ser espectacular, si es demasiado caro, no vamos a hacerlo”.
|
|
| |
|
|
|
|
