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Horner asegura que su chasis no tuvo problemas en Mónaco
31 mayo 2015
El mejor resultado de la actual temporada 2015 que obtuvo la escudería Red Bull F1 Team en el Gran Premio de Mónaco demostró que su chasis nunca fue el problema, esto según asegura Christian Horner, jefe del mismo equipo inglés, en donde las mejoras introducidas para las calles del principado que apuntaron a aumentar la carga aerodinámica y a mejorar la tracción dieron sus frutos, ya que los pilotos Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo finalizaron en la cuarta y quinta posición respectivamente.
En vez de indicar que la performance se debió a grandes progresos en el frente del motor, Horner cree que el evento simplemente mostró lo que su auto puede hacer en una pista donde la potencia no es tan importante. "Nunca hubo nada puntualmente malo con el chasis, pero por supuesto siempre estamos buscando mejorar. En el Gran Premio de Mónaco logramos la máxima carga aerodinámica. No hubo inconveniente con eso y hemos visto algo del potencial que tiene el chasis", explico Horner.
La geometría corregida, que efectivamente se elevó donde el brazo superior conecta con el eje, fue diseñada para mejorar la tracción, esa cualidad es requerida para el Gran Premio de Mónaco, por lo que el equipo logró mostrar su potencial, tan bien sugiere que se logró un importante progreso en el área. Red Bull también introdujo un “monkey seat” (pequeño alerón ubicado debajo del alerón trasero), mismo que ayudó a lograr más carga aerodinámica, así como modificaciones a su ducto de freno para mejorar la refrigeración.
Horner también quiso reconocer que Kvyat y Ricciardo merecían ser destacados, especialmente por la manera en que se ayudaron mutuamente en la parte final, en donde después del período del auto de seguridad, Kvyat dejó pasar a Ricciardo para que buscara atacar a los autos que estaban delante, antes de que el australiano le devolviera el lugar cuando quedó claro que sus intentos no dieron resultados.
"Pienso que los pilotos hicieron un trabajo fantástico. Kvyat tuvo una gran performance y hubo un gran trabajo de equipo con Ricciardo. Tuvimos una parada libre luego de que Pérez se detuvo para colocar súper blandos en el auto, y Ricciardo logró una valiente movida para superar a Kimi. Luego tenía sentido cambiar las posiciones, entendiendo que si Ricciardo no lograba pasar a los autos de adelante debía dejarle nuevamente la posición a Kvyat, ambos lo hicieron muy bien", concluyo Horner.
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