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Equipos votan no al regreso de recarga de combustible
5 junio 2015
El regreso de reabastecimiento de combustible a la máxima categoría del automovilismo deportivo, la Formula 1, parece haber sido matado después de que representantes mostraron su rechazo el día de ayer jueves en las actividades previas al Gran Premio de Canadá, en donde la comisión de trabajo deportiva de la Formula 1, tuvo una reunión y toco uno de los puntos principales del día, el cual era el retorno del reabastecimiento de combustible para el 2016, junto con las normativas para los neumáticos.
Los datos analizados por diversos equipos de estrategas y presentado en dicha reunión, proporcionaron datos en los cuales se apuntó a que el regreso de esta normativa no mejoraría el espectáculo ni las competencias. Una pieza clave de evidencia irrefutable es la temporada 2010, una vez que se suspendió el reabastecimiento hubo dos veces más rebases en pistas que el año anterior.
Aunque el costo no fue la causa principal de la decisión tomada el día de ayer en Montreal, se estima que el regreso del reabastecimiento de combustible conllevaría un costo de 1 millón de libras esterlinas en el primer año, y luego de 500,000 libras por año a partir de entonces. Algunos equipos también expresaron sus dudas sobre la seguridad, y se entiende que el director de carrera de la Formula 1, Charlie Whiting, recibirá un informe que pasará al grupo de estrategia de la máxima categoría.
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