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Roberto Merhi negocia un asiento en la Indy Car Series
24 febrero 2016 Al piloto español Roberto Merhi no le tomo por sorpresa la decisión de la escudería Manor F1 Team, que el jueves pasado se anunció que el piloto indonesio Rio Haryanto será su segundo piloto junto a Pascal Wehrlein, por lo que el español sabía desde hace tiempo que sus opciones eran muy remotas, más que nada porque competir contra los 15 millones de dólares que pone el asiático era una quimera.

Tonto intentó, el que a través de sus agentes, se intento convencer en los últimos meses a algún patrocinador para que le apoyaran en su búsqueda de un asiento en la Formula 1, sin embargo, aunque llamó a la puerta de importantes multinacionales, la respuesta fue negativa de parte de todas ellas, ya que todos le dijeron que, o bien están embarcados en otros proyectos o que su situación económica no era factible realizar dicha inversión.

Así las cosas, Merhi ha empezado a mirar a otros campeonatos, en donde la aventura americana de la Indy Car Series ahora es una posibilidad factible, ya que desde comienzos de la temporada 2015, la carrera deportiva de Merhi es gestionada por MB Partners, una agencia de representación encabezada por el ex piloto de Formula 1 Mark Blundell. Llevan a otros pilotos, como Gary Paffet o Tom Blomqvist, varios futbolistas de la Premier League e incluso golfistas.

Ellos ya han empezado las gestiones para que el piloto español pueda acabar corriendo en la Indy Car Series en esta campaña 2016, de hecho, ya lograron que en 2013 y 2014 uno de sus clientes, Mike Conway, corriera allí. Sus agentes ya han hablado con varios equipos, que se han mostrado receptivos sabedores de la calidad del piloto español, sin embargo el problema son las fechas, ya que la temporada de la Indy Car comienza el 13 de marzo en las calles de Sant Petersburg.

Casi todos los asientos están ocupados, por lo que el sueño de Roberto siempre ha sido la Formula 1, aunque no ve con malos ojos este nuevo rumbo, el cual le atrae, entre otras cosas, el hecho de poder correr las 500 millas de Indianápolis, una de las competencias deportivas más importantes a nivel mundial y considerada como la más mítica de todas, en donde encima este año se cumple la edición número 100.

Además, en este campeonato sí podría cobrar un buen sueldo a diferencia del gran circo, cuando en la pasada campaña 2015, con la escudería Manor F1 Team, cobró solo 50,000 euros, esto según el Business Book. "Más pilotos de Formula 1 vendrán a la Indy Car Series en el futuro", indico esta semana Max Chilton, quizá como anticipo de lo que sucede en la máxima categoría con la falta de interese del público por la falta de competencia y el de dominio de Mercedes F1 Team.
 
 
 
 
   
 
 
 
 

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