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Stefan Wilson quiere nuevas medidas de seguridad
11 mayo 2016
Stefan Wilson señaló a los medios de comunicación que siempre existen detractores a las nuevas tecnologías, pero con el tiempo se adaptan y son consideradas normales, esto después de que su hermano, Justin, falleció el año pasado en la carrera dentro del óvalo de Pocono después de que la punta del coche de Sage Karam impactó contra su cabeza, por lo que a partir de ese momento, el nombre del piloto británico se convirtió en un símbolo de lucha por las cabinas cerradas en los coches estilo formula.
Stefan Wilson, hermano de Justin, es una de las voces para su implementación, ya que el piloto de 26 años de edad hará su segunda aparición en una carrera del campeonato estadounidense de la Indy Car Series a finales de este mes en la edición número 100 de las 500 Millas de Indianápolis, utilizando el mismo número con el que su hermano corrió el año pasado, el 25.
El hermano de Justin señaló que no hay tiempo que perder en cuanto a la implementación de mejor seguridad en los monoplazas. "Para ser honesto, no tiene sentido incluso más tiempo, ya que tenía una muy buena amistad con Henry Surtees y lo perdimos en un incidente muy similar en 2009, en el que una rueda le golpeó la cabeza. Este riesgo lleva ahí muchos años y se tiene que apoyar cualquier forma de tecnología que ayude a la seguridad", indico Stefan.
El piloto también indicó que muchas de las innovaciones de seguridad que hoy en día son comunes se enfrentaron , en su momento, a la oposición. "Cuando llegó el Hans para el soporte del cuello y cabeza, hubo cierta resistencia y hoy en dóa no creo que nadie entre a su coche sin este dispositivo. Así que es de esperarse cierta oposición de la gente a adaptarse a lo nuevo, hasta que se vuelve normal. Ver el Halo que la escudería Ferrari desarrolló y el Aeroscreen desarrollado por Red Bull, me pareció muy prometedor", concluyo Wilson.
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